找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

掃一掃,訪問(wèn)微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Dynamics in Logistics; Second International Hans-J?rg Kreowski,Bernd Scholz-Reiter,Klaus-Diete Conference proceedings 2011 Springer-Verlag

[復(fù)制鏈接]
樓主: 胃口
41#
發(fā)表于 2025-3-28 18:39:49 | 只看該作者
42#
發(fā)表于 2025-3-28 22:41:43 | 只看該作者
43#
發(fā)表于 2025-3-29 00:50:21 | 只看該作者
44#
發(fā)表于 2025-3-29 05:13:42 | 只看該作者
45#
發(fā)表于 2025-3-29 08:18:24 | 只看該作者
46#
發(fā)表于 2025-3-29 14:13:44 | 只看該作者
47#
發(fā)表于 2025-3-29 19:26:26 | 只看該作者
Changes in the World Energy Structureional level is determined for a given network structure. Starting with a fully connected network a reduced network is found by deleting the least used links until the operational costs increase dramatically. The topological structures of the reduced network as a function of backlog and transportation costs are determined.
48#
發(fā)表于 2025-3-29 21:42:20 | 只看該作者
Intentions, Decisional and Nondecisionala simple urban routing problem, subject to unexpected and frequent traffic jams, we show with the aid of Sequential Analysis concepts that even under limited technological resources it is possible to obtain significant benefits when adopting a dynamic strategy to handle vehicle routing problems.
49#
發(fā)表于 2025-3-30 00:05:22 | 只看該作者
50#
發(fā)表于 2025-3-30 07:16:30 | 只看該作者
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛(ài)論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-14 06:21
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
多伦县| 荆门市| 奈曼旗| 桦南县| 宝鸡市| 朝阳区| 维西| 尉犁县| 剑阁县| 安福县| 五大连池市| 泾源县| 冕宁县| 河北省| 青铜峡市| 邮箱| 日照市| 晋宁县| 深州市| 大英县| 宜良县| 牟定县| 扎鲁特旗| 龙井市| 亚东县| 深州市| 宜兰市| 东台市| 平江县| 渝北区| 玉树县| 葫芦岛市| 重庆市| 渝北区| 乐业县| 屯门区| 长海县| 漳浦县| 高青县| 景洪市| 九龙城区|