Titlebook: Dieselmotor-Management; Systeme und Komponen Robert Bosch GmbH Book 20023rd edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden G

合唱隊(duì)

Rishiraj Saha Roy,Avishek Anandklung der elektronisch geregelten Verteilereinspritzpumpe. Die Hochdrucksteuerung mit einem Magnetventil erlaubt eine h?here Flexibilit?t bei F?rderbeginn und F?rderende und eine noch h?here Zumessgenauigkeit der Einspritzmenge als mit den kantengesteuerten Einspritzpumpen. Au?erdem ist die Voreinsp

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Getting Started with Simple QuestionsAnlagen wie Pumpen und Stromaggregate, Lokomotiven sowie kleine und gro?e Schiffe) eingesetzt. Verwendung finden sie bei Direkteinspritz-und Kammermotoren. Bei Gro?motoren ist auch der Schwer?lbetrieb m?glich. Für jeden Motorzylinder ist eine Pumpe in den Motor eingesteckt. Daher werden sie oft auch

Fissure

下級(jí)

Grundlagen des Dieselmotorsi entstehen hohe Temperaturen, bei denen sich der eingespritzte Dieselkraftstoff selbst entzündet. Die im Dieselkraftstoff enthaltene chemische Energie wird vom Dieselmotor über W?rme in mechanische Arbeit umgesetzt.

misshapen

Systemübersicht der Reiheneinspritzpumpenrde st?ndig weiterentwickelt und an das entsprechende Einsatzgebiet angepasst. Deshalb werden auch heute noch zahlreiche Varianten eingesetzt. Die besondere St?rke dieser Pumpen ist ihre Robustheit und Wartungsfreundlichkeit.

allude

Regler für Reiheneinspritzpumpenichtige Kraftstoffmenge zum richtigen Zeitpunkt zumessen. Auch bei einer festen Regelstangenstellung würde der Motor seine Drehzahl nicht genau beibehalten. Für den Betrieb der Reiheneinspritzpumpe ist deshalb entweder ein mechanischer Fliehkraftregler oder ein elektronischer Regler erforderlich.

syncope

Aufschaltgruppen für Verteilereinspritzpumpenird. Aufschaltgruppen bestehen aus mechanischen Reglern oder Stellern. Sie erm?glichen eine exakte Anpassung an alle Betriebszust?nde des Motors (z. B. Last, Drehzahl, Ladedruck). Bei Verteilereinspritzpumpen mit Elektronischer Dieselregelung EDC ersetzt ein elektrisches Stellwerk die mechanischen Aufschaltgruppen.

Texture

Unit Injector UIten Zeitpunkt, in der exakten Menge und unter dem erforderlichen Druck in den Motorzylinder einzuspritzen. Er ersetzt dabei die Düsen-halterkombination der herk?mmlichen Einspritzsysteme. Dadurch sind keine Hochdruckleitungen erforderlich, was sich positiv auf das Einspritzverhalten auswirkt.

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Recess

Matteo Colleoni,Luca Daconto,Simone CaielloDieselmotoren zeichnen sich durch ihre hohe Wirtschaftlichkeit aus. Seit dem Produktionsbeginn der ersten Serien-Einspritzpumpe von Bosch im Jahre 1927 wurden die Einspritzsysteme st?ndig weiterentwickelt.