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Titlebook: Die Stabilit?t der Flugzeuge; Einführung in die dy G. H. Bryan Book 1914 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1914 Bogen.Eichung.Flugzeug.Flus

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樓主: 脾氣好
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發(fā)表于 2025-3-23 10:07:31 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-3-030-75271-213. Bei der Untersuchung der Bewegungen des Flugzeugs gehen wir von den Grundgleichungen der Dynamik starrer K?rper aus.
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發(fā)表于 2025-3-23 17:30:21 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 21:54:44 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 01:16:23 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-94-007-5995-459. Bisher wurden nur F?lle in Erw?gung gezogen, bei denen das ganze Gewicht des Flugzeugs durch den (bezw. die) vorderen Flügel getragen wurde, w?hrend der Schwanz vollkommen unbelastet blieb.
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發(fā)表于 2025-3-24 04:34:17 | 只看該作者
Natural Selection and Causal Productivity94. Manche Flugzeugtypen weisen an den Enden oder gleich von der Mitte her aufgebogene Flügel auf. Es ist die Frage zu beantworten, inwieweit eine derartige Ma?nahme in ihrer stabilisierenden Wirkung der Anordnung von Kielflossen vergleichbar ist.
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發(fā)表于 2025-3-24 10:30:09 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-24 13:19:04 | 只看該作者
,Einführung und übersicht,Die Entwicklung der Flugtechnik bringt eine Menge anregender Probleme mit sich, Probleme der theoretischen, ebenso wie der experimentellen Mechanik.
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發(fā)表于 2025-3-24 15:25:40 | 只看該作者
Elementare Beziehungen,13. Bei der Untersuchung der Bewegungen des Flugzeugs gehen wir von den Grundgleichungen der Dynamik starrer K?rper aus.
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發(fā)表于 2025-3-24 22:08:37 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-25 02:31:02 | 只看該作者
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