Titlebook: Die Reisebüros im Vertriebssystem der Luftverkehrswirtschaft; Edgar R??ger Book 1962 Springer Fachmedien Wiesbaden 1962 Bef?rderung.Büro.E

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Book 1962itergehenden Spezialisierung der Verkehrsarbeit hingewiesen worden. Gleich- zeitig ist aber auch zum Ausdruck gebracht worden, daG es nicht genüge, auf diese Notwendigkeit hinzuweisen, es vielmehr erforderlich sei, aus der gelegent- lich zu beobachtenden Anonymit?t herauszutreten. Es genügt nicht me

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,Neuere Formen des Fluggastverkehrs und ihr Einflu? auf die Entwicklung des Reisebüros,g eines bestimmten Verkehrstr?gers durch ein Reisebüro für dieses keine mit erh?hten Kosten verbundene Aufteilung des Gesch?ftes bedeutet, vielmehr eine willkommene Gesch?ftsausdehnung mit sich bringt.

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r immer weitergehenden Spezialisierung der Verkehrsarbeit hingewiesen worden. Gleich- zeitig ist aber auch zum Ausdruck gebracht worden, daG es nicht genüge, auf diese Notwendigkeit hinzuweisen, es vielmehr erforderlich sei, aus der gelegent- lich zu beobachtenden Anonymit?t herauszutreten. Es genüg

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Die Reisebüros im Vertriebssystem der Luftverkehrswirtschaft978-3-663-07034-4

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Kommunikationspolitische Entscheidungengem?? das Passagieraufkommen der Gesellschaft, das durch einzelne Reisebüros umgesetzt wurde, gering, ebenso das Interesse der Reisebüros an der Zusammenarbeit mit einer einzelnen Luftverkehrsgesellschaft. Der Luftverkehrsgesellschaft selbst wurde es praktisch unm?glich, die Auswahl der Reisebüros m

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Nina Golowko,Christian Gro?,Holger Steinderen Gesellschaften erspart bleiben. Die Leistungsf?higkeit des Buchungssystems bringt dem Reisebüro unmittelbare Arbeits-, Zeit- und Kostenersparnisse und erh?ht damit seine Gewinnspanne. Die Luftverkehrsgesellschaften dürften diese Argumentation der Reisebüros bei der Beurteilung ihrer eigenen Bu