Titlebook: Die Grundlagen der Tragflügel- und Luftschraubentheorie; H. Glauert Book 1929 Springer Verlag Berlin Heidelberg 1929 Flugzeug.Schraube.Str

雄偉

,Kernzerf?lle — Radioaktivit?t,t. Für die Entwicklung der Theorie ist es zweckm??ig, eine gew?hnliche Treibschraube bei normalen Betriebsverh?ltnissen zu betrachten. Die Verh?ltnisse bei anderen Luftschraubentypen und anderen Betriebsbedingungen kann man dann als Sonderf?lle der allgemeinen Theorie untersuchen.

畏縮

Decongestant

離開

,Der Tragflügel in drei Dimensionen,Kurve in einer bestimmten Ebene liege. Wenn man irgendein von dieser Kurve umschlossenes Fl?chenstück durch eine Schar sich schneidender Linien in ein Netzwerk aufl?st, kann man zeigen, da? die Zirkulation um diese Kurve gleich der Summe der Zirkulationen um die von dem Netzwerk gebildeten Elementarfl?chen ist.

Capture

GONG

在前面

eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-642-47176-6978-3-642-47494-1

Conflagration

https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3107-7kowskis Hypothese, da? die Zirkulation so zu w?hlen ist, da? an der Hinterkante glatte Abstr?mung erfolgt, bedarf noch kritischer Untersuchung. Schlie?lich ergibt die Theorie auch keinerlei Profilwiderstand.

滔滔不絕地說

Kernexplosionen für friedliche Zweckeorrekturen anbringen mu?, damit sie für die Verh?ltnisse im freien Luftstrom brauchbar sind. Diese Korrektur ist unabh?ngig von irgendeiner Korrektur, die vielleicht durch das Ma?stabsverh?ltnis von Modell zu einem wirklichen Tragflügel hereinkommt, und ist zu dieser hinzuzufügen.

凝結(jié)劑

,Einführung,ten F?llen im wesentlichen ein Widerstand gegen die Bewegung ist. Es gibt jedoch eine Art von K?rpern, bei denen die senkrecht zur Bewegungsrichtung ausgeübte Kraft viele Male gr??er ist als die der Bewegung entgegenwirkende Komponente, und die M?glichkeit des Fliegens eines Flugzeugs beruht auf der