Titlebook: Die Finanz- und Verkehrspolitik der nordamerikanischen Eisenbahnen; Ein Beitrag zur Beur Alfred Leyen Book 1894 Springer-Verlag Berlin Heid

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Die Eisenbahnwerthpapiere,len. Geht man nun noch einen Schritt weiter und zergliedert das Anlagekapital in seine einzelnen Bestandtheile, so ergeben sich neue Schwierigkeiten und Verwicklungen. Denn wenn auch die Eintheilung in Aktien und Obligationen im allgemeinen aufrecht erhalten wird, so haben andrerseits die Amerikaner

稱贊

PANEL

Die Wettbewerbtarife,fs schon seit Jahren zwischen den ?lteren Bahnen theils ausdrückliche, theils stillschweigende Vertr?ge über Verkehrstheilungen vereinbart sind. Die Vereinigten Staaten sind in eine Anzahl, im ganzen vier, grofse Gebiete eingetheilt, deren jedes von den in ihm belegenen gr?fseren Bahnen selbst?ndig

赦免

逢迎春日

ticlopidine

STENT

擁護(hù)者

Die Eisenbahntarife. Allgemeines,inanziell so fragwürdiger Natur, wie es zahlreiche Eisenbahnen in den Vereinigten Staaten sind, eine bedenkliche Einwirkung ausüben mufs. Selbstverst?ndlich kann man so nur von der Gesa mmtheit der Eisenbahnen sprechen, unter denen sich immerhin auch solche mit durchaus geordneten Finanzen befinden.

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https://doi.org/10.1007/978-1-4684-2064-7tnifs entziehen. Es ist ferner bekannt, dafs die Ertr?ge aus der Eisenbahnbef?rderung auch dadurch geschm?lert werden, dafs die Eisenbahnen gezwungen sind, an eine Schaar von, ich m?chte sagen, Eisenbahnschmarotzern, die sog. Agenten, einen nicht unerheblichen Tribut zu zahlen.

深陷