Titlebook: Die Fahrdynamik der Verkehrsmittel; Eine Berechnungsgrun Wilhelm Müller Book 1940 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1940 Binnenschiff.Binne

乳缽

書(shū)目名稱(chēng)Die Fahrdynamik der Verkehrsmittel影響因子(影響力)




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書(shū)目名稱(chēng)Die Fahrdynamik der Verkehrsmittel網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度




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書(shū)目名稱(chēng)Die Fahrdynamik der Verkehrsmittel被引頻次




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書(shū)目名稱(chēng)Die Fahrdynamik der Verkehrsmittel年度引用




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書(shū)目名稱(chēng)Die Fahrdynamik der Verkehrsmittel讀者反饋




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發(fā)出眩目光芒

Zeichnerische Ermittlung der Flugbahn eines Motorflugzeuges,Gleichungen auszudrücken, fortf?llt, kann mit einfachem mathematischem Rüstzeug in ?hnlicher Weise wie das Anrollen auch der Steigflug in Anpassung an die Bedienungsweise aufgezeichnet werden. Aus den Ermittlungen kann man schon beim Entwurf des Flugzeuges durch Vergleich der Rollstrecken und der St

有助于

Erratum to: Die Fahrdynamik des Fernbahnbetriebes,

ectropion

Erratum to: Die Grundlagen der Fahrdynamik der Verkehrsmittel,

Corporeal

赤字

Die Fahrdynamik des Fernbahnbetriebes,n Lokomotiven bespannt sind, als auch um Triebwagen mit Elektro- oder mit Dieselmotoren. Bei letzteren wird die Kraft vom Dieselmotor auf die Triebr?der entweder elektrisch oder hydraulisch übertragen. Die Verbrauchswerte werden nicht nur für die Fahrt mit Kraft, sondern auch für die Fahrt ohne Kraf

赤字

expound

,Die Fahrdynamik des Bauzugbetriebes als Berechnungsgrundlage für die Kostenermittlung der Erdarbeitemsarbeit sowie die Betriebsstoffe und weiterhin die Zugfolgezeiten und die Kosten der F?rderung in einfachster Weise ermittelt. Als Einführung in das Gesamtgebiet der Fahrdynamik der Verkehrsmittel ist daher die Fahrdynamik des Bauzugbetriebes besonders geeignet.

平常

Fahrdynamik des Kraftwagenbetriebes,egeben. In diesem müssen die Fahrzeiten und die Aufenthalte so bemessen sein, da? die Fahrten mit der erforderlichen Sicherheit und Schnelligkeit sowie mit wirtschaftlichem Energieverbrauch durchgeführt werden k?nnen. Die Genauigkeit der Fahr Zeitermittlung st?dtischer Verkehrslinien mit dichter Wag

砍伐

Fahrdynamik der Binnenschiffahrt,gkeiten. Die gr??eren Geschwindigkeiten der Landfahrzeuge bedingen aus Sicherheitsgründen gr??ere Abst?nde voneinander. Dagegen brauchen diese Abst?nde auf den Wasserstra?en nur klein zu sein. Dadurch kann der Nachteil, der für die Gesamtf?rderleistung einer Wasserstra?e in der geringen Geschwindigk