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Titlebook: Der Zugang zu Noth?fen und sonstigen Notliegepl?tzen für Schiffe in Seenot; Inken Gadow-Stephani Book 2006 Springer-Verlag Berlin Heidelbe

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發(fā)表于 2025-3-21 16:18:36 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書目名稱Der Zugang zu Noth?fen und sonstigen Notliegepl?tzen für Schiffe in Seenot
編輯Inken Gadow-Stephani
視頻videohttp://file.papertrans.cn/268/267609/267609.mp4
概述Includes supplementary material:
叢書名稱Hamburg Studies on Maritime Affairs
圖書封面Titlebook: Der Zugang zu Noth?fen und sonstigen Notliegepl?tzen für Schiffe in Seenot;  Inken Gadow-Stephani Book 2006 Springer-Verlag Berlin Heidelbe
描述In jüngerer Vergangenheit wurde in Seenot geratenen Schiffen h?ufig der Zugang zu H?fen verwehrt. Umweltkatastrophen oder Flüchtlingstrag?dien waren oftmals die Folge. Dies belegen die F?lle der .Erika, Tampa .und. Prestige.. Ausgehend von dem historischen Nothafenrecht und allgemeinen Notstandsrechten untersucht die vorliegende Dissertation das Recht des Zugangs zu Notliegepl?tzen für Schiffe in Seenot. Sie analysiert dessen Fortentwicklung im modernen Seev?lker- und Europarecht sowie im nationalen Recht auch mit Blick auf das Umweltv?lkerrecht und Flüchtlingsrecht. Indem diese Arbeit die Grundlagen für internationale Vereinbarungen, Richtlinien und Ma?nahmen nationaler Hafenentwicklungen entwickelt, leistet sie einen Beitrag zu mehr Rechtssicherheit in F?llen der Seenot.?
出版日期Book 2006
關(guān)鍵詞H?fen; Meeresverschmutzung; Noth?fen; Recht; Schiffssicherheit; Seenot; boat people/Flüchtlinge auf See; re
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/3-540-30519-X
isbn_softcover978-3-540-30518-7
isbn_ebook978-3-540-30519-4Series ISSN 1614-2462 Series E-ISSN 1867-9587
issn_series 1614-2462
copyrightSpringer-Verlag Berlin Heidelberg 2006
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書目名稱Der Zugang zu Noth?fen und sonstigen Notliegepl?tzen für Schiffe in Seenot影響因子(影響力)




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發(fā)表于 2025-3-21 23:45:50 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-22 07:36:23 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:41:39 | 只看該作者
1614-2462 lüchtlingsrecht. Indem diese Arbeit die Grundlagen für internationale Vereinbarungen, Richtlinien und Ma?nahmen nationaler Hafenentwicklungen entwickelt, leistet sie einen Beitrag zu mehr Rechtssicherheit in F?llen der Seenot.?978-3-540-30518-7978-3-540-30519-4Series ISSN 1614-2462 Series E-ISSN 1867-9587
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:34:38 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-22 17:57:53 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-22 22:23:39 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:16:04 | 只看該作者
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發(fā)表于 2025-3-23 08:12:47 | 只看該作者
Arianne Verhagen,Jeroen Alessiech selbst für Handelsschiffe nicht nachweisen. Statt dessen findet sich eine umfangreiche Staatenpraxis zu verschiedenen Formen von Hafenzugangsbeschr?nkungen, beginnend mit Hafenschlie?ungen als Ausdruck merkantilistischer Wirtschaftspolitik der Kolonialm?chte bis hin zu modernen Hafenzugangsverwei
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