找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

掃一掃,訪問(wèn)微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Der Seehafen von Bangkok; Thailand A. Agatz Book 1941 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1941 Admiral.Fassung.Fluss.Geschichte.Grundlagen.Ha

[復(fù)制鏈接]
樓主: Lampoon
21#
發(fā)表于 2025-3-25 04:11:56 | 只看該作者
Die Handelsstatistik von Thailand,Das K?nigreich Thailand erstreckt sich von 6°–20° n?rdlicher Breite und von 97°–106° ?stlicher L?nge und hat eine Fl?chengr??e von rd. 513000 km.. Seine gr??te L?nge ist rd. 1650 km und seine gr??te Breite rd. 770 km. Die Zahlentafel 1. Küste am Golf von Thailand ist rd. 1930 km und am Indischen Ozean rd. 490 km lang (Abb. 1).
22#
發(fā)表于 2025-3-25 11:13:11 | 只看該作者
,Die bisherigen Anlagen für den Seeschiffsumschlag in Bangkok,Der bisherige Hafen Bangkok umfa?t den Landungshafen Paknam an der Mündung des Chow Praya-Flusses (allgemein Menam — Mutter des Wassers genannt), die Hafenanlagen in Bangkok am Menam in einer L?nge von rd. 17 krn, haupts?chlich am Ostufer gelegen, und den Menam selbst als Reede, ferner die Reede von Koh Sichang (Abb. 38).
23#
發(fā)表于 2025-3-25 15:24:31 | 只看該作者
,Die bisherige Verwaltung des Hafens ?Bangkok“,Die gesamte Verwaltung des Hafens ?Bangkok“ ist in dem ?Harbour-Departement“ vereinigt, das dem Wirtschaftsministerium unterstellt ist. An der Spitze steht der Generaldirektor, zur Zeit Commander R. N. Phra Bhara Samutra. Die Gesch?ftsverteilung geht aus dem folgenden Organisationsplan so klar hervor, da? weitere Erl?uterungen sich erübrigen:
24#
發(fā)表于 2025-3-25 16:25:29 | 只看該作者
,Die übrigen H?fen von Thailand,Wie aus der Handelsstatistik von Thailand hervorgeht, liegt das Hauptgewicht des Au?enhandels des Landes im Hafen von Bangkok. Alle übrigen Hafenpl?tze haben zur Zeit nur ?rtliche Bedeutung und sind entweder gar nicht oder nur für kleine Küstenfahrzeuge mit einfachen Landepiers und kleineren Schuppen und Speichern von Privatfirmen ausgestattet.
25#
發(fā)表于 2025-3-25 20:54:41 | 只看該作者
,Die Voruntersuchungen für die Anlage eines Seehafens in Bangkok,In den Jahren nach dem Kriege von 1914/18 war die K?nigliche Regierung verschiedentlich der Frage der Anlage eines neuen Seehafens in Bangkok n?hergetreten und hatte dann Anfang des Jahres 1933 den Beschlu? gefa?t, Voruntersuchungen anstellen zu lassen.
26#
發(fā)表于 2025-3-26 03:28:12 | 只看該作者
,Die Aufstellung des Generalplanes für den Seehafen Bangkok,Nachdem so die Ansichten verschiedener internationaler Fachleute bzw. Firmen vorlagen, wurde beschlossen, einen Sachverst?ndigen zu gewinnen, der den Entwurf des Generalplanes übernehmen und auch den weiteren Ausbau von Hafen und Menam überwachen sollte.
27#
發(fā)表于 2025-3-26 04:48:07 | 只看該作者
28#
發(fā)表于 2025-3-26 10:39:12 | 只看該作者
Die Bauarbeiten und ihre Organisation,Mit den Bauarbeiten ist am 1. August 1938 begonnen worden. Die Kaimauer mit den Schuppengrundungen war Ende des Jahres 1939 zu etwa einem Viertel fertiggestellt.
29#
發(fā)表于 2025-3-26 14:21:17 | 只看該作者
30#
發(fā)表于 2025-3-26 20:46:58 | 只看該作者
Zusammenfassung,Ich habe mich bemüht, im Vorstehenden einen m?glichst geschlossenen Bericht Tiber die Planung des neuen Seehafens Bangkok mit dem Zufahrtskanal vom Golf von Thailand geben.
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛(ài)論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點(diǎn)評(píng) 投稿經(jīng)驗(yàn)總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機(jī)版|小黑屋| 派博傳思國(guó)際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2026-1-21 23:48
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
怀远县| 高邮市| 县级市| 霍城县| 子长县| 丹凤县| 平昌县| 琼海市| 五指山市| 大姚县| 炉霍县| 丰台区| 太谷县| 高尔夫| 会理县| 卢龙县| 湖南省| 兖州市| 穆棱市| 永川市| 江城| 原阳县| 南皮县| 万盛区| 开江县| 清河县| 璧山县| 兴隆县| 永胜县| 宜阳县| 象州县| 孟连| 平陆县| 额尔古纳市| 婺源县| 普定县| 洱源县| 璧山县| 大悟县| 德令哈市| 吉木乃县|