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Titlebook: Das Automobil im Jahr 2025; Vielfalt der Antrieb Dieter Schramm,Martin Koppers Book 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von S

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:45:04 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
書(shū)目名稱Das Automobil im Jahr 2025
副標(biāo)題Vielfalt der Antrieb
編輯Dieter Schramm,Martin Koppers
視頻videohttp://file.papertrans.cn/261/260613/260613.mp4
概述Eine wissenschaftliche-technische Studie.Includes supplementary material:
叢書(shū)名稱essentials
圖書(shū)封面Titlebook: Das Automobil im Jahr 2025; Vielfalt der Antrieb Dieter Schramm,Martin Koppers Book 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von S
描述?Der Paradigmenwechsel von verbrennungsmotorischen zu (teil-)elektrifizierten Antrieben bei Pkw wird über 2025 hinaus zu einer gro?en Diversit?t der Antriebskonzepte führen. Diese Vielfalt wird von verbrennungsmotorischen Antrieben auf Basis fossiler und synthetischer Kraftstoffe über Hybridantriebe bis hin zu elektrischen Antrieben reichen. Die technische und wirtschaftliche Beherrschung dieser Vielfalt ist die Herausforderung für Fahrzeughersteller und Zulieferer in den kommenden Jahrzehnten. Andererseits er?ffnet diese Entwicklung Industrie und Gesellschaft hinsichtlich der Wertsch?pfungs- und Arbeitsplatzpotenziale, z.B. durch neue Vermarktungskonzepte, v?llig neue M?glichkeiten. Allerdings erfordert sie auch überzeugungsarbeit, um der neuen Technik mit ihren Potentialen zum Durchbruch zu verhelfen.
出版日期Book 2014
關(guān)鍵詞Antriebs- und Kraftstofftechnologien; Automobilmarkt; Effizienz; Elektromobilit?t; Hybrid- und Elektrofa
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-04185-4
isbn_softcover978-3-658-04184-7
isbn_ebook978-3-658-04185-4Series ISSN 2197-6708 Series E-ISSN 2197-6716
issn_series 2197-6708
copyrightSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2014
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書(shū)目名稱Das Automobil im Jahr 2025影響因子(影響力)




書(shū)目名稱Das Automobil im Jahr 2025影響因子(影響力)學(xué)科排名




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書(shū)目名稱Das Automobil im Jahr 2025讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:23:31 | 只看該作者
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 00:23:44 | 只看該作者
Book 2014und Arbeitsplatzpotenziale, z.B. durch neue Vermarktungskonzepte, v?llig neue M?glichkeiten. Allerdings erfordert sie auch überzeugungsarbeit, um der neuen Technik mit ihren Potentialen zum Durchbruch zu verhelfen.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:57:50 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 09:10:46 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:02:33 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/b101185Die Entwicklung der Automobillandschaft in den n?chsten Jahren bis 2025 wird ganz ma?geblich von den globalen politischen und wirtschaftlichen Gegebenheiten beeinflusst werden, die hier nicht in ihrer ganzen Vielfalt diskutiert werden k?nnen. Für die folgenden Betrachtungen werden jedoch die folgenden wichtigsten Rahmenbedingungen zugrunde gelegt.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:23:51 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-23 01:04:02 | 只看該作者
Rahmenbedingungen & Megatrends,Die Entwicklung der Automobillandschaft in den n?chsten Jahren bis 2025 wird ganz ma?geblich von den globalen politischen und wirtschaftlichen Gegebenheiten beeinflusst werden, die hier nicht in ihrer ganzen Vielfalt diskutiert werden k?nnen. Für die folgenden Betrachtungen werden jedoch die folgenden wichtigsten Rahmenbedingungen zugrunde gelegt.
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:20:54 | 只看該作者
Zusammenfassung,Der elektrifizierte Antriebsstrang ist keine Zukunftsvision mehr. Seine Einführung pr?gt nicht nur die ?ffentliche Meinung und wird wissenschaftlich vielf?ltig untersucht, sondern er hat auch seinen Weg in die Serienentwicklungsabteilungen der Automobilindustrie und ihrer Zulieferer gefunden.
10#
發(fā)表于 2025-3-23 07:37:50 | 只看該作者
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