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Titlebook: Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod; Christoph Jessing Book 2021 Der/die

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 19:25:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
書目名稱Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod
編輯Christoph Jessing
視頻videohttp://file.papertrans.cn/225/224047/224047.mp4
概述Bessere Vorhersagegüte des Luftwiderstands durch realistische Anstr?msituationen
叢書名稱Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart
圖書封面Titlebook: Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod; Christoph Jessing Book 2021 Der/die
描述Christoph Jessing gibt detaillierte Einblicke in die reale instation?re An- und Umstr?mung eines Fahrzeugs bei repr?sentativen Fahrsituationen. Die aus den identifizierten instation?ren Anstr?msituationen resultierenden Auswirkungen auf den Luftwiderstandsbeiwert sind sowohl im Ma?stab 1:4 und 1:1 im Windkanalexperiment als auch in der numerischen Str?mungssimulation dargestellt. Dabei wird neben dem Einfluss der instation?ren Anstr?mung auf den Luftwiderstand ebenfalls die Wirkweise von aerodynamischen Bauteilen unter instation?rer Anstr?mung veranschaulicht. Der Autor leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Verst?ndnis der instation?ren Fahrzeugaerodynamik und beschreibt, wie die gegenw?rtig in der Fahrzeugindustrie verwendeten Entwicklungswerkzeuge eine bessere Vorhersagegüte des Luftwiderstands in realistischen Anstr?mungen erzielen k?nnen.
出版日期Book 2021
關鍵詞Fahrzeugtechnik; Fahrzeugaerodynamik; instation?re Aerodynamik; Fahrversuche; Stra?enfahrt; ?ffentliche A
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-658-34847-2
isbn_softcover978-3-658-34846-5
isbn_ebook978-3-658-34847-2Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
issn_series 2567-0042
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
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書目名稱Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod影響因子(影響力)




書目名稱Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod影響因子(影響力)學科排名




書目名稱Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod網(wǎng)絡公開度




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書目名稱Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod被引頻次




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書目名稱Charakterisierung instation?rer Anstr?msituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod讀者反饋




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:31:33 | 只看該作者
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/c/image/224047.jpg
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 03:09:03 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2025-3-22 05:07:06 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:27:21 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 16:53:56 | 只看該作者
7#
發(fā)表于 2025-3-22 17:27:48 | 只看該作者
Schlussfolgerungen,?mbedingungen, die ein Fahrzeug bei der Stra?enfahrt erf?hrt, sowohl im ?ffentlichen Stra?enverkehr als auch auf der Teststrecke erfasst. Dabei war es m?glich, neben verschiedenen Verkehrsdichten im ?ffentlichen Stra?enverkehr ebenfalls verschiedene Konstantfahrten und Hinterherfahrten auf der Teststrecke zu untersuchen und zu beschreiben.
8#
發(fā)表于 2025-3-22 23:00:41 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 04:50:22 | 只看該作者
,Grundzüge des Insolvenzrechts, die Fahrversuche zur Charakterisierung der realen Anstr?mbedingungen beschrieben, um im Anschluss verschiedene Windkanalsysteme zur Simulation dieser instation?ren Anstr?mbedingungen vorzustellen. Im letzten Abschnitt dieses Kapitels werden zus?tzlich die wichtigsten Untersuchungen mit instation?re
10#
發(fā)表于 2025-3-23 05:34:53 | 只看該作者
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