| 期刊全稱(chēng) | Brennstoffzellensysteme in der Luftfahrt | | 影響因子2023 | Ralf Peters | | 視頻video | http://file.papertrans.cn/191/190702/190702.mp4 | | 發(fā)行地址 | Einbindung hocheffizienter Brennstoffzellen in bestehende Systeme.Grundlegende Kenntnisse.Techniken zur Umwandlung von Kerosin in Wasserstoff.Techniken zur Umwandlung von Wasserstoff in Strom, Wasser, | | 學(xué)科分類(lèi) | VDI-Buch | | 圖書(shū)封面 |  | | 影響因子 | Der Einsatz von Brennstoffzellensystemen im Flugzeug bietet die M?glichkeit, die Funktionen Strom, Wasser- und Inertgaserzeugung mit Hilfe eines einzigen Systems zu gew?hrleisten, Hilfssysteme (Wassertanks, die konventionelle APU und das FTIS) k?nnen ebenso entfallen wie die zus?tzliche Speicherung von Wasser. Generatoren und Batterien k?nnen kleiner dimensioniert werden. Diese Ma?nahmen verringern den Kraftstoffverbrauch, erh?hen die Gesamteffizienz eines Flugzeuges und erm?glichen einen emissionsarmen Betrieb von Flugzeugen im Flug und besonders am Boden. .Die Autoren vergleichen Aspekte bei der Nutzung heutiger und zukünftiger Kraftstoffe für Brennstoffzellen in der Luftfahrt. .Die Eigenschaften geeigneter Brennstoffzellentypen werden beschrieben und analysiert,? es wird dabei dargestellt warum der Brennstoffzellentyp HT-PEFC besonders geeignet ist und welche Herausforderungen damit verbunden sind. Technische Entwicklungen, wie die HT-PEFC Stackentwicklung, die der Komponentendes Brenngaserzeugungssystems und der Aufbau und der Test eines 5 kWe HT-PEFC Gesamtsystems werden beschrieben. Das Buch schlie?t mit der Betrachtung von Brennstoffzellensystemen als Bestandteil eines multi | | Pindex | Book 2015 |
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派博傳思國(guó)際
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GMT+8, 2025-10-9 16:17
發(fā)表于 2025-3-21 19:31:22
