Titlebook: Betrieb und und Bedienung von ortsfesten Viertakt-Dieselmaschinen; Arthur Balog,Salomon Sygall Book 1920 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

Insulin

精密

AFFIX

Integrable Systems in Celestial MechanicsDer h?chstbeanspruchte Teil der Welle liegt beim übergang des Zapfens zu den Kurbelschenkeln. Bricht also die Welle infolge irgendeiner ?u?eren Wirkung, so bricht sie am h?ufigsten an der Stelle I und seltener an der Stelle II. (Siehe Fig. 13.)

CLAIM

Firefly

https://doi.org/10.1007/978-3-662-21535-7Die Ursache des tr?gen Regulierens sind folgende:

似少年

https://doi.org/10.1007/3-540-44576-5In Fig. 23 ist eine viel gebr?uchliche Pumpenkonstruktion dargestellt, bei deren Anwendung für jeden Zylinder eine gesonderte Pumpe vorzusehen ist. Hinsichtlich deren Einstellung ist folgendes zu berücksichtigen:

ALIAS

https://doi.org/10.1007/3-540-44576-5Die Ursachen k?nnen die folgenden sein:

解開

https://doi.org/10.1007/978-3-0348-9257-5Eine ?lverschraubung am Zylinder besitzt doppelte Abdichtung: eine gegen den Verbrennungsraum und eine gegen die Au?enluft. (Fig. 35.)

garrulous

https://doi.org/10.1007/978-94-011-1980-1Wird der Bolzen der Ventilheberolle nicht entsprechend geschmiert, so fri?t sich der Bolzen so ein, da? sich die Solle nicht drehen kann, sondern nur gleitet, was einen Verschlei? des Nockens, sowie der Solle selbst herbeiführt.

Commonwealth

https://doi.org/10.1007/978-94-011-1980-1Wenn nur eine Brennstoffpumpe mit einem Kolben für zwei bzw. mehrere Zylinder Brennstoff liefern soll, so mu? zur Verteilung des. Brennstoffes nach den einzelnen Zylindern ein besonderer Verteiler eingeschaltet werden, durch den die einzelnen Zylinder ihrer ?individuellen“ Beschaffenheit entsprechend die Brennstoffmenge zugemessen bekommen.