Titlebook: Beitr?ge zur Theorie des Segelns; Auf Grund der neuere H. Croseck Book 1925 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1925 Aerodynamik.Luftfahrt.Mi

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滑稽

Book 1925 sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-662-31461-6978-3-662-31668-9

無效

Countermand

Habituate

Knowledge Domain Visualization,legen, wie man zweckm??igerweise die Takelage eines Seglers anordnet und konstruiert, um einerseits gute Segeleigenschaften, vor allem in der Am-Wind-Fahrt, zu erzielen, andrerseits bei gegebener Segelfl?che die mit dieser Fl?che zu erzielende Kraft m?glichst zu steigern.

飛來飛去真休

,Entwicklungsm?glichkeiten,legen, wie man zweckm??igerweise die Takelage eines Seglers anordnet und konstruiert, um einerseits gute Segeleigenschaften, vor allem in der Am-Wind-Fahrt, zu erzielen, andrerseits bei gegebener Segelfl?che die mit dieser Fl?che zu erzielende Kraft m?glichst zu steigern.

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Grundlegende Messungsergebnisse,, bei denen das Verh?ltnis der H?he der W?lbung zur L?nge der Sehne 13,5 betr?gt) für verschiedene Seitenverh?ltnisse in der üblichen Darstellung des Polardiagramms ..= . (..), nur da? wir analog der deutschen Auftragung .. nach rechts aufgetragen haben, nicht nach links, wie es Eiffel zu tun pflegt

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