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Titlebook: Beanspruchungsanalyse von geometrisch und werkstoffmechanisch ?unsymmetrischen“ Metallklebverbindung; Ortwin Hahn,Bernd Wender Book 1984 S

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 16:32:25 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
期刊全稱(chēng)Beanspruchungsanalyse von geometrisch und werkstoffmechanisch ?unsymmetrischen“ Metallklebverbindung
影響因子2023Ortwin Hahn,Bernd Wender
視頻videohttp://file.papertrans.cn/182/181925/181925.mp4
學(xué)科分類(lèi)Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
圖書(shū)封面Titlebook: Beanspruchungsanalyse von geometrisch und werkstoffmechanisch ?unsymmetrischen“ Metallklebverbindung;  Ortwin Hahn,Bernd Wender Book 1984 S
Pindex Book 1984
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書(shū)目名稱(chēng)Beanspruchungsanalyse von geometrisch und werkstoffmechanisch ?unsymmetrischen“ Metallklebverbindung影響因子(影響力)




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沙發(fā)
發(fā)表于 2025-3-21 23:27:13 | 只看該作者
Stand der Erkenntnisse,anforderungen bis zu Verbindungen in hochbeanspruchten Bauteilen. Eindrucksvolle Beispiele für den hohen Stand der heutigen Klebstoffentwicklung und Klebtechnologie bietet der Flugzeugbau. Zahlreiche weitere Anwendungsbeispiele werden in /1... 6/ beschrieben.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 01:18:44 | 只看該作者
Aufgabenstellung,gro?en Einschr?nkungen m?glich sind. Die starke Betonung reiner Bruchkriterien in zahlreichen Dimensionierungsvorschl?gen hat bisher nicht entscheidend dazu beitragen k?nnen, das Vertrauen in dieses Fügeverfahren und die Sicherheit bei der Bemessung geklebter Bauteile zu steigern. Zu lückenhaft ist
地板
發(fā)表于 2025-3-22 06:05:54 | 只看該作者
5#
發(fā)表于 2025-3-22 10:55:10 | 只看該作者
6#
發(fā)表于 2025-3-22 14:39:30 | 只看該作者
,Variation der Fügeteildicken,adurch entstehenden unsymmetrischen Verbindungsgeometrie auf die lokale Beanspruchungsverteilung wurden ?hnlich wie bei der Variation der Fügeteilelastizit?ten systematisch untersucht. Hierzu wurden die Fügeteildicken in 6 Stufen zwischen 0,5 und 5 mm variiert und alle m?glichen Kombinationen berech
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:41:25 | 只看該作者
,Einfluss von Klebstoffkehlr?ndern auf die Beanspruchung der Klebschicht,e Spannungs- und Verformungs-konzentrationen im Klebstoff in den Grenzzonen zu den belasteten Fügeteilen. In der Realit?t ist der übergang zwischen Klebstoff und Fügeteil am überlappungsende nicht so scharfkantig, wie er den FE-Strukturen zugrunde gelegt wurde. Vielmehr bildet sich bereits bei leich
8#
發(fā)表于 2025-3-22 21:52:08 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 02:03:00 | 只看該作者
Zusammenfassung,zum Teil mit Hilfe des Berechnungsverfahrens der Methode der Finiten Elemente gewonnen wurden. Dagegen mangelt es auch im Hinblick auf eine Bemessung von Klebverbindungen an weitergehenden Untersuchungen, die Erkenntnisse über den Beanspruchungszustand in Verbindungen mit Fügeteilen aus unterschiedl
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:13:05 | 只看該作者
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