Titlebook: Autoelektrik/Autoelektronik; Robert Bosch GmbH Book 20023rd edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden

口語(yǔ)

書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik影響因子(影響力)




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik被引頻次




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik年度引用




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik年度引用學(xué)科排名




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik讀者反饋




書目名稱Autoelektrik/Autoelektronik讀者反饋學(xué)科排名

DAMN

https://doi.org/10.1007/978-94-010-3353-4h auch die absolute Drehgeschwindigkeit im Raum bzw. um die Fahrzeugachsen zu messen, oft auch oft als ?Drehrate“ bezeichnet. So muss z. B. für die Fahrdynamikregelung die Drehrate des Fahrzeuges um die Hoch- oder Gierachse (engl. ?yaw rate“) sensiert werden.

徹底明白

Mikroelektronik im Kraftfahrzeug,hinzu, die ohne Einsatz von Elektronik überhaupt nicht m?glich w?ren. Grund für diese Neuentwicklungen waren steigende Anforderung an das Abgasverhalten des Verbrennungsmotors (z. B. Lambda-Regelung) sowie Ansprüche bezüglich Komfort (z. B. Klimasteuerung, Navigation) und Sicherheit (z. B. Antiblockiersystem [ABS], Airbags).

ADJ

Drehzahl- und Geschwindigkeitssensoren,h auch die absolute Drehgeschwindigkeit im Raum bzw. um die Fahrzeugachsen zu messen, oft auch oft als ?Drehrate“ bezeichnet. So muss z. B. für die Fahrdynamikregelung die Drehrate des Fahrzeuges um die Hoch- oder Gierachse (engl. ?yaw rate“) sensiert werden.

Pillory

模仿

表狀態(tài)

Desert

noxious

Opponent