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Titlebook: Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme; Kilian Dettlaff Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en),

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樓主
發(fā)表于 2025-3-21 18:52:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
期刊全稱Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme
影響因子2023Kilian Dettlaff
視頻videohttp://file.papertrans.cn/157/156803/156803.mp4
發(fā)行地址Analyse von Fahrwerksystemen w?hrend des gesamten Entwicklungsprozesses
學(xué)科分類Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgart
圖書封面Titlebook: Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme;  Kilian Dettlaff Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en),
影響因子Kilian Dettlaff beschreibt die Entwicklung einer Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Das Verfahren liefert eine Unterstützung über den gesamten Produktentstehungsprozess. In der frühen Phase kommt eine analytische Betrachtungsweise zum Einsatz. Das Ergebnis ist ein erster Anhaltspunkt für die sp?tere Applikation und liefert das notwendige Systemverhalten. Die sp?te Phase verwendet numerische Sensitivit?tsanalysen, um mit detaillierten Modellen die wesentlichen Einflüsse innerhalb der Wirkkette von aktiven Fahrwerksystemen aufzudecken. Die entwickelte Methode wird abschlie?end an einem Beispiel erl?utert..Der Autor:.Kilian Dettlaff. war wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVK der Universit?t Stuttgart. Er bearbeitete in Kooperation mit einem Industriepartner eine Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Aktuell ist er bei einem Automobilhersteller im Bereich hoch- und vollautomatisiertes Fahren t?tig. .
Pindex Book 2020
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書目名稱Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme影響因子(影響力)




書目名稱Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme年度引用




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書目名稱Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme讀者反饋




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發(fā)表于 2025-3-21 22:08:38 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/978-4-431-67879-3Dieses Kapitel stellt eine neue Methode zur Bewertung und Analyse aktiver Fahrwerksysteme vor. Es ist zwingend notwendig alle beteiligten Komponenten in ein virtuelles Abbild zu überführen. Es wird daher zu Beginn ein Verfahren vorgestellt zur Modellbildung aktiver Fahrwerksysteme.
板凳
發(fā)表于 2025-3-22 02:01:55 | 只看該作者
Ground Design of the Research SiteDie zuvor vorgestellte Methode zur Bewertung und Analyse von Fahrwerksystemen wird nun auf ein exemplarisches Fahrzeug mit aktiven Lenksystem angewandt. Hierfür gelten die im nachfolgenden Abschnitt 4.1 erl?uterten Randbedingungen und Zielwerte für das Fahrverhalten.
地板
發(fā)表于 2025-3-22 08:20:00 | 只看該作者
Einleitung,Zentrale Aspekte der Fahrwerksentwicklung sind die Themengebiete der Fahrsicherheit, des Fahrerlebnisses und des Fahrkomforts. Diese Bereiche müssen im Einklang mit der Erwartung des Kunden stehen. Im gesamten Entwicklungsprozess müssen somit geeignete Mittel gefunden werden, um diesen Ansprüchen in h?chstem Ma?e gerecht zu werden.
5#
發(fā)表于 2025-3-22 12:03:04 | 只看該作者
Methode zur Analyse und Bewertung von Fahrwerksystemen,Dieses Kapitel stellt eine neue Methode zur Bewertung und Analyse aktiver Fahrwerksysteme vor. Es ist zwingend notwendig alle beteiligten Komponenten in ein virtuelles Abbild zu überführen. Es wird daher zu Beginn ein Verfahren vorgestellt zur Modellbildung aktiver Fahrwerksysteme.
6#
發(fā)表于 2025-3-22 15:01:01 | 只看該作者
Bewertung und Analyse eines aktiven Lenksystems,Die zuvor vorgestellte Methode zur Bewertung und Analyse von Fahrwerksystemen wird nun auf ein exemplarisches Fahrzeug mit aktiven Lenksystem angewandt. Hierfür gelten die im nachfolgenden Abschnitt 4.1 erl?uterten Randbedingungen und Zielwerte für das Fahrverhalten.
7#
發(fā)表于 2025-3-22 19:35:34 | 只看該作者
8#
發(fā)表于 2025-3-23 00:29:40 | 只看該作者
9#
發(fā)表于 2025-3-23 03:37:27 | 只看該作者
Kilian DettlaffAnalyse von Fahrwerksystemen w?hrend des gesamten Entwicklungsprozesses
10#
發(fā)表于 2025-3-23 08:03:42 | 只看該作者
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/a/image/156803.jpg
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