找回密碼
 To register

QQ登錄

只需一步,快速開始

掃一掃,訪問微社區(qū)

打印 上一主題 下一主題

Titlebook: Analyse und Beurteilung von Lagesteuerungen für numerisch gesteuerte Werkzeugmaschinen; K. Boelke Book 1977 Springer-Verlag, Berlin/Heidel

[復(fù)制鏈接]
樓主: Curator
11#
發(fā)表于 2025-3-23 12:07:18 | 只看該作者
12#
發(fā)表于 2025-3-23 16:27:55 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2025-3-23 20:09:32 | 只看該作者
14#
發(fā)表于 2025-3-23 23:12:50 | 只看該作者
Nonspecific Interstitial Pneumoniarung der Regelkreise (Geschwindigkeitsregelkreis, Lageregelkreis) und Funktion der.Das übertragungsverhalten wird beschrieben durch Blockschaltbilder, Frequenzg?nge (Gleichungen und Bode-Diagramme) und Phasenportr?ts..Die Beurteilung von Lagesteuerungen wird im folgenden Kapitel anhand von Bahnabwei
15#
發(fā)表于 2025-3-24 02:30:15 | 只看該作者
Nonspecific Interstitial Pneumoniaisf?rmigen Bahnen. Voraussetzung für minimale Bahnverzerrungen sind optimal eingestellte Regelkreise..Diese Bedingung ist bei geschwindigkeitsgeregelten Vorschubantrieben (Geschwindigkeitsregelkreis, Drehzahlregelkreis) danri erfüllt, wenn bei gr??tm?glicher Kennkreisfrequenz und kleinstm?glicher To
16#
發(fā)表于 2025-3-24 10:09:59 | 只看該作者
https://doi.org/10.1007/88-470-0430-6rtragungsglieder nicht bekannt, nicht konstant und Funktionen von Zeit, Ort, Temperatur, Verschlei? usw. sind..Führungsgr??enverzerrungen reduzieren grunds?tzlich diejenigen Bahnabweichungen, deren Ursachen zum einen im Zeitverhalten und geringem Beschleunigungsverm?gen der Antriebe, zum andern in d
17#
發(fā)表于 2025-3-24 11:59:18 | 只看該作者
18#
發(fā)表于 2025-3-24 18:42:07 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2025-3-24 23:01:30 | 只看該作者
Massnahmen zur Reduzierung per Bahnverzerrungen und Bahnabweichungen,eunigung wird je Richtungs?nderung auf der stückweise geradlinigen Bahn ein Weg von maximal v./a. ben?tigt..Bahnverzerrungen durch.k?nnen durch Verzerrung der Führungsgr??en jedoch nicht beeinflu?t werden. Au?erdem sind hierbei sowohl die Verst?rker als auch die Mechanik zum Beispiel bei Kollision n
20#
發(fā)表于 2025-3-25 01:32:00 | 只看該作者
Nonspecific Interstitial Pneumoniaameter (ω. ≠ ω.) führen insbesondere beim Umfahren von schiefwinkligen Ecketi nach Bild 3–11 zu vergr??erten Eckenabweichungen. Unterschiedliches Zeitverhalten der nachgiebigen, mechianischen übertragungsglieder (ω. /D. ≠ ω./D.) verursachen unter schiedliche Laufzeiten der Signale, so da? hierdurch
 關(guān)于派博傳思  派博傳思旗下網(wǎng)站  友情鏈接
派博傳思介紹 公司地理位置 論文服務(wù)流程 影響因子官網(wǎng) 吾愛論文網(wǎng) 大講堂 北京大學(xué) Oxford Uni. Harvard Uni.
發(fā)展歷史沿革 期刊點評 投稿經(jīng)驗總結(jié) SCIENCEGARD IMPACTFACTOR 派博系數(shù) 清華大學(xué) Yale Uni. Stanford Uni.
QQ|Archiver|手機版|小黑屋| 派博傳思國際 ( 京公網(wǎng)安備110108008328) GMT+8, 2025-10-13 10:23
Copyright © 2001-2015 派博傳思   京公網(wǎng)安備110108008328 版權(quán)所有 All rights reserved
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表
观塘区| 高州市| 新巴尔虎左旗| 玉龙| 恩施市| 青川县| 桦甸市| 房产| 桑日县| 东阿县| 教育| 临高县| 怀集县| 康马县| 星座| 太原市| 罗山县| 庄河市| 吉水县| 东乌珠穆沁旗| 巴中市| 永平县| 博湖县| 泽州县| 吴桥县| 上犹县| 饶平县| 和硕县| 精河县| 丰镇市| 兴国县| 合肥市| 响水县| 咸宁市| 车致| 西城区| 民勤县| 安国市| 涿州市| 裕民县| 屏山县|