Titlebook: Aerodynamik des Flugzeuges; Zweiter Band: Aerody Hermann Schlichting,Erich Truckenbrodt Textbook 19692nd edition Springer-Verlag Berlin Hei

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書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges影響因子(影響力)




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges網(wǎng)絡(luò)公開度




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges被引頻次




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges被引頻次學(xué)科排名




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges年度引用




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges年度引用學(xué)科排名




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges讀者反饋




書目名稱Aerodynamik des Flugzeuges讀者反饋學(xué)科排名

PARA

Tragflügel bei kompressibler Str?mungm (endliche Spannweite) in Kap. VII er?rtert worden ist, soll nunmehr in diesem Kapitel der Tragflügel bei kompressibler Str?mung behandelt werden. Die hierfür erforderlichen Grundlagen der Theorie kompressibler Str?mungen wurden in Kap. III (Gasdynamik) bereitgestellt. Dort wurden auch bereits eini

infinite

Inscrutable

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Hyperlipidemia

Aerodynamik des RumpfesW?hrend der Tragflügel eines Flugzeuges in erster Linie die Aufgabe hat, den Auftrieb zu erzeugen, hat der Rumpf im wesentlichen die Aufgabe, die Nutzlast des Flugzeuges aufzunehmen. Daraus ergibt sich, da? der Flügel bei vorgegebenem Auftrieb und der Rumpf bei vorgegebenem Volumen einen m?glichst kleinen Widerstand haben mu?.

防水

TAP

P. Metais,P. L. Arzoglou,G. Ferardtet, w?hrend der Rumpf sowie die gegenseitige Beeinflussung von Flügel und Rumpf in Kap. IX bzw. X behandelt wurden. Nunmehr soll in Kap. XI und XII die Aerodynamik der Leitwerke er?rtert werden. Im allgemeinen besitzt ein Flugzeug ein H?henleitwerk, ein Seitenleitwerk und zwei Querruder (Abb. 11.1).

步兵