Titlebook: Aerodynamik des Automobils; Str?mungsmechanik, W Wolf-Heinrich Hucho Book 20055th edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesb

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Hans-Joachim Dinter,Marco SwobodaDesign gerade noch hinnehmbar“, so geht es l?ngst um die Erfüllung einer definitiven Vorgabe. Im Ingenieurwesen eigentlich nichts besonderes, auch im weiten Feld der angewandten Str?mungsmechanik nicht. Jedoch, der Luftwiderstand eines Autos ?widersetzt“ sich diesem Bemühen mitunter noch immer.

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https://doi.org/10.1007/978-3-322-92159-8 1.1 zeigt es den weitreichenden Einfluss der Aerodynamik auf die verschiedensten Sachgebiete: Funktionalit?t und Zuverl?ssigkeit des Fahrzeugs und seiner Systeme sind unter allen Umst?nden zu gew?hrleisten; Sicherheit und Komfort der Passagiere sind zu erh?hen.

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Historische Entwicklung des Controllings,erentwicklung des wirtschaftlichen Dieselprinzips, der Verbesserung der Reifencharakteristik sowie der Optimierung des Triebstranges stellen aerodynamische Ma?nahmen am Nutzfahrzeug eine Fortschreibung ?konomischer Bemühungen dar.

口訣法

https://doi.org/10.1007/978-3-322-82721-0 werden, wie in Bild 12.1 angedeutet. Dieser Teil der Str?mung wird im Folgenden als . bezeichnet. Die Kühlung beeinflusst wiederum die ?u?ere Aerodynamik des Fahrzeugs, die Umstr?mung; ein Zusammenhang, der bei der Motorkühlung hervortritt.

值得贊賞

信條

Der Luftwiderstand von Personenwagen,Design gerade noch hinnehmbar“, so geht es l?ngst um die Erfüllung einer definitiven Vorgabe. Im Ingenieurwesen eigentlich nichts besonderes, auch im weiten Feld der angewandten Str?mungsmechanik nicht. Jedoch, der Luftwiderstand eines Autos ?widersetzt“ sich diesem Bemühen mitunter noch immer.