Titlebook: Aerodynamik der reinen Unterschallstr?mung; F. Dubs Book 1979Latest edition Springer Basel AG 1979 Aerodynamik.Atmosph?re.Dynamik.Flugbrem

Classify

,Unterschall-Windkan?le,e Gebl?se erzeugt und muss das Modell reichlich einhüllen. Die vom Versuchsk?rper ausgehenden St?rungen haben so Gelegenheit, innerhalb des Luftstroms nach aussen genügend abzuklingen. Es wird auf diese Weise verhindert, dass sich der Versuchsk?rper im begrenzten Luftstrom des Windkanals wesentlich anders verh?lt als im unbegrenzten Luftraum.

省略

peptic-ulcer

Die Grenzschicht,h zwei Bereiche unterscheiden: In grosser Entfernung der Wand ist die Str?mungsgeschwindigkeit praktisch überall gleich gross, d. h. zwischen benachbarten Str?mungsteilchen besteht keine Geschwindigkeitsdifferenz, weshalb in der freien Str?mung keine Reibungskr?fte auftreten k?nnen.

進(jìn)入

令人心醉

抵押貸款

Reclaim

摻假

Laudatio auf Herrn Prof. Dr. Péter HorváthDie Hauptaufgabe des Propellers (Luftschraube) besteht darin, die zugeführte Motorleistung (Kolbenmotor oder Gasturbine) in Vortriebsleistung umzuwandeln. Daneben benützt man den Propeller auch als aerodynamische Bremse, insbesondere zur Verkürzung der Landestrecke.

Glucose

Der Magnus-Effekt,Versuche, die zum erstenmal von Magnus (1852) durchgeführt wurden, zeigten, dass ein rotierender Zylinder senkrecht zu seiner Anstr?mrichtung eine Kraft (Auftrieb .) erzeugt (vgl. Abb.88). Zu Ehren des Entdeckers wird diese Erscheinung als . bezeichnet.

–scent

,Der Tragflügel,Die Hauptaufgabe des Tragflügels besteht darin, Auftrieb mit einem Minimum an Widerstand zu erzeugen. Unter dem Auftrieb versteht man dabei eine Kraft, die senkrecht zur Anstr?mrichtung und zur Flugzeugquerachse steht.