Titlebook: ?ffentliche Mobilit?t; Perspektiven für ein Oliver Schwedes Book 2014Latest edition Springer Fachmedien Wiesbaden 2014

悅耳

RUPT

H. Siedbürger,P. Rockel,G. Dornnart wie kaum in einer anderen Einrichtung zum pr?gnanten Ausdruck kommt, der Omnibus geh?rt einer viel sp?teren Zeit an. (…) Ich m?chte sagen: ., so war eine Art von Symbol altst?dtischen Wesens, wie es sich bis Mitte des 19. Jahrhunderts in Deutschland erhielt: der Nachtw?chter mit Spie? und Horn“

藕床生厭倦

H. Siedbürger,P. Rockel,G. Dorngreifen, ist es mithin notwendig ein Verst?ndnis dieses verwaltungswissenschaftlichen Begriffs zu erarbeiten. Begriffsgeschichtlich eine relativ junge Konstruktion, hat die Daseinsvorsorge eine lange Tradition, die bis ins 17. Jahrhundert zurückreicht. Die Entstehung des Prinzips der Daseinsvorsorge

HUSH

MEAN

Abgabe und übernahme einer Arztpraxisit sch?tze den ?PNV falsch ein und zeichne ein zu negatives Bild von ihm. Busse und Bahnen h?tten kein Leistungs- sondern ein Imageproblem (vgl. VDV 2002). Hier wird wie so h?ufig die Bildmetapher benutzt, um die Unterschiede in der Binnen- und der Au?enwahrnehmung der ?ffentlichen Nahverkehrsbetrie

lavish

https://doi.org/10.1007/3-540-30423-1hin wachsende Zahl der Einpersonenhaushalte. Diese Lebensform dominiert mit einem Anteil von mehr als 40 Prozent gegenüber allen anderen Haushaltsgr??en deutlich. Dagegen ist die Zahl der Haushalte mit mehr als fünf Personen kaum noch existent und erreicht nur noch einen Anteil von etwas über vier P

Sinus-Rhythm

娘娘腔

Abgabe und übernahme einer Arztpraxist. Dass dabei verschiedene Fahrzeuge – Pkws einerseits, Busse und Bahnen andererseits – Verwendung finden, ist dabei nicht einmal die bedeutendste Differenz. Vielmehr haben sich zwei verschiedene . herausgebildet, die nur wenig überschneidung aufweisen.

江湖郎中

,Vorüberlegungen zum Praxisübergabevertrag,Busse und Bahnen zu bewegen. Mehr oder weniger ausgeklügelte Marketingstrategien wurden für die Neukundengewinnung entwickelt. Aber alle gut gemeinten Werbungen haben nicht die erwarteten Ergebnisse gebracht. Die Autofahrer/ innen für ihr Angebot dauerhaft zu gewinnen misslang. Soft-Policy Ma?nahmen

觀點

,Vorbereitung der Praxisübergabe,hn nicht mehr. Wir nehmen an: Er w?re nicht wiederzuerkennen..Multioptionale Mobilit?t als Schlüssel für ein nachhaltigeres Verkehrssystem wird seit vielen Jahrzehnten diskutiert (vgl. Gegner/Schwedes in diesem Band).