標(biāo)題: Titlebook: Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn; Johannes N?then,Günther Stempina,Dit [打印本頁] 作者: 難受 時(shí)間: 2025-3-21 17:32
書目名稱Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn影響因子(影響力)
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書目名稱Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn被引頻次
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書目名稱Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn年度引用
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書目名稱Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn讀者反饋
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作者: FLAIL 時(shí)間: 2025-3-21 21:59 作者: 男學(xué)院 時(shí)間: 2025-3-22 02:22
Johannes N?then,Günther Stempina,Ditmar Mencker und m?nnlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. S?mtliche Personenbezeichnungen gelten aber – wenn nicht anders beschrieben – selbstverst?ndlich für alle Geschlechter.) aufgrund eines ?What is beautiful is good“-Stereotyps als kompetenter, vertrauenswürdiger und sy作者: 符合你規(guī)定 時(shí)間: 2025-3-22 04:38 作者: 拉開這車床 時(shí)間: 2025-3-22 11:19 作者: 冰雹 時(shí)間: 2025-3-22 15:45 作者: nurture 時(shí)間: 2025-3-22 19:11 作者: ADORN 時(shí)間: 2025-3-22 21:52
Johannes N?then,Günther Stempina,Ditmar Menck aktiv sind. St?rkere soziale Ungleichheiten durch Onlinebeteiligungsm?glichkeiten scheinen in Teilen hinsichtlich des Bildungsgrades vorhanden zu sein. In Bezug auf das politische Selbstkonzept übertragen sich die Ungleichheiten aus den Offlinebeteiligungsm?glichkeiten auf die Onlinebeteiligung, be作者: 罵人有污點(diǎn) 時(shí)間: 2025-3-23 04:11
Johannes N?then,Günther Stempina,Ditmar Menck. Fernsehen ist au?erdem ein interessanter Untersuchungsgegenstand, weil es attraktive Politiker nicht nur durch eine hohe Anzahl von Berichten, sondern auch durch den Einsatz visueller Pr?sentationstechniken in Szene setzen kann. Au?erdem kann angenommen werden, dass Journalisten attraktive Politik作者: Lipohypertrophy 時(shí)間: 2025-3-23 08:43 作者: 債務(wù) 時(shí)間: 2025-3-23 11:04
Johannes N?then,Günther Stempina,Ditmar Menck nach neuem fruchtbaren Boden, wie bei einem Teil der gegenw?rtigen, umfangreichen innerafrikanischen Migrationen, so vollzieht sich das Fortgehen eher ruhiger. Treiben jedoch Krieg und Verfolgung die Menschen fort, dann werden Wohnungswechsel oder Auswanderung zu Flucht, Vertreibung, Deportation.作者: 責(zé)難 時(shí)間: 2025-3-23 16:32 作者: 連鎖 時(shí)間: 2025-3-23 19:57
Das mechanische Schwingungssystem, der Typenbezeichnung 202003 (4-achsig) und 202004 (6-achsig) eingehenden Versuchen unterzogen wurden. Die erstgenannte Lok wurde gleichzeitig umgerüstet, mit einem Steuerwagen mit elktrischer Ausrüstung gekuppelt und diente so als Testobjekt für eine zukünftige elektrische Lokomotive. Aufgrund dies作者: 有法律效應(yīng) 時(shí)間: 2025-3-24 00:25
Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn作者: moratorium 時(shí)間: 2025-3-24 02:42
Untersuchung des Traktionsverhaltens von schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen mit Drehstrom-Asyn978-3-322-88482-4作者: 鼓掌 時(shí)間: 2025-3-24 08:59
Einleitung,seit Jahrzehnten im Einsatz und durchaus bew?hrt. Von Nachteil ist nun der sehr unterhaltungsaufwendige, schwere Kommutator, der zudem, noch erheblichen Einbauraum beansprucht, ohne aktiv an der Drehmomentbildung beteiligt zu sein.作者: 弓箭 時(shí)間: 2025-3-24 13:22
Das mechanische Schwingungssystem,beiden Hersteller haben aus eigener Initiative eine Lokomotive mit Antrieb durch Drehstrom-Asynchronmotoren entwickelt. Am 06.03.1971 wurde diese Technik auf der DB-Strecke M?rlenbach-Waldmichelbach (Odenwald) erstmals vorgeführt. Es handelte sich hierbei um eine Vollbahnlokomotive mit zwei dreiachs作者: Mnemonics 時(shí)間: 2025-3-24 18:24
Das Eigenschwingungsverhalten des Fahrzeugs,zen, das Eigenschwingungsverhalten des von ihm entwickelten bzw. genutzten Gebildes zu kennen. Dieses Eigenschwingungsverhalten tritt zwar auch bei einer Simulation im Zeitbereich zutage, eine Auswertung ist jedoch schwierig und deshalb sehr zeitaufwendig. Aus diesem Grunde w?hlten wir zur Untersuch作者: 推延 時(shí)間: 2025-3-24 19:36 作者: 暗語 時(shí)間: 2025-3-25 02:17 作者: optic-nerve 時(shí)間: 2025-3-25 03:34
Zusammenfassung,inem Fahrzeug mit Düwag-Antrieb hat. Hierzu wird das mechanische Schwingungssystem des Fahrzeugs unter Einschlu? der nichtlinearen Kraftschlu?-Schlupf-Funktion als mathematisches Modell abstrahiert und mit Hilfe einer digitalen Rechenanlage analysiert. Dies geschieht zun?chst durch eine Frequenzgang作者: thrombosis 時(shí)間: 2025-3-25 08:09 作者: 培養(yǎng) 時(shí)間: 2025-3-25 12:09 作者: Inertia 時(shí)間: 2025-3-25 17:40
Zusammenfassung,den. Schlie?lich werden die ausgetesteten Simulationsprogramme so zusammengebaut, da? eine Zeitsimulation das Verhalten der vorauslaufenden H?lfte eines Stadtbahnwagens Typ GT8s bei Antrieb durch einen Asynchronmotor m?glich wird. Die Ergebnisse dieser Zeitsimulation unter Einschlu? nichtlinearer Zusammenh?nge werden dargestellt und diskutiert.作者: 竊喜 時(shí)間: 2025-3-25 22:04 作者: 殺子女者 時(shí)間: 2025-3-26 00:15
Overview: 978-3-531-02926-9978-3-322-88482-4作者: Bumptious 時(shí)間: 2025-3-26 05:15 作者: pacifist 時(shí)間: 2025-3-26 09:07
Einleitung,seit Jahrzehnten im Einsatz und durchaus bew?hrt. Von Nachteil ist nun der sehr unterhaltungsaufwendige, schwere Kommutator, der zudem, noch erheblichen Einbauraum beansprucht, ohne aktiv an der Drehmomentbildung beteiligt zu sein.作者: ATRIA 時(shí)間: 2025-3-26 16:26 作者: 難聽的聲音 時(shí)間: 2025-3-26 19:10
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/u/image/943115.jpg作者: pacific 時(shí)間: 2025-3-26 21:38 作者: implore 時(shí)間: 2025-3-27 01:39
Improving health care by improving the image of the pharmaceutical industry, prescriptions. Some, no doubt, are misused or employed in vain, but we would be unjustly insulting the intelligence of people living in these countries if we assumed they bought pharmaceuticals without abundant experience that antibiotics, for instance, often work and work quickly.作者: 遺傳 時(shí)間: 2025-3-27 08:50
Ethan Blanton,Mark Allmang areas as the sector’s fourth liminal moment as it paved the way for dual station ownership and relay operation. These arrangements, while imperative for the continuation of commercial television in some parts, also brought the first major contractions in localism and independence at regional stations.作者: heterogeneous 時(shí)間: 2025-3-27 11:32 作者: hypnogram 時(shí)間: 2025-3-27 15:36 作者: entrance 時(shí)間: 2025-3-27 20:01 作者: Blazon 時(shí)間: 2025-3-28 00:59 作者: 打擊 時(shí)間: 2025-3-28 03:23 作者: ineptitude 時(shí)間: 2025-3-28 07:28 作者: acquisition 時(shí)間: 2025-3-28 13:59
