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Visual-Acuity

Reflections and Transformations,och nicht festgelegt. Hier ist es von Vorteil, wenn Teilsysteme, wie z. B. Achsmodelle, in verschiedenen Modellierungstiefen vorliegen. Mit einem einfachen Modell, das nur wenige Parameter zur Beschreibung ben?tigt, k?nnen bereits in der frühen Entwicklungsphase Konzeptuntersuchungen durchgeführt we

cogent

Einleitung,l abzubilden. Mit Hilfe der Mehrk?rpersimulation kann dann die Funktionalit?t des Systems überprüft, Bauteilbelastungen berechnet und das komplette dynamische Verhalten untersucht werden. Die Genauigkeit von Mehrk?rpersimulationen h?ngt jedoch von der Modellkomplexit?t, der Zuverl?ssigkeit der Syste

我正派

Brittle

,Starre K?rper mit elastischen Verbindungselementen,nicht eingeschr?nkt. Die Bewegungsgleichungen, welche die Dynamik eines starren K?rpers beschreiben, müssen deshalb nur entsprechend der Anzahl der Modellk?rper vervielf?ltigt werden. Die elastischen und dissipativen Eigenschaften der Verbindungselemente werden durch masselose Kraftelemente modellie

FLUSH

,Starre K?rper mit kinematischen Bindungen,rt man alle in den Bindungen auftretenden Lagerreaktionen, dann genügt ein Satz minimaler Koordinaten, um die Dynamik des Mehrk?rpersystems durch gew?hnliche Differentialgleichungen zu beschreiben. Die zur automatischen Elimination zur Verfügung stehenden Methoden und Prinzipe werden vorgestellt und

責(zé)任

,Analyse von Mehrk?rpersystemen, der Gleichgewichtslage stellt dabei eine erste Plausibilit?ts-Kontrolle dar. Eine Linearisierung mit anschlie?ender Analyse der Eigendynamik liefert Aussagen über die Frequenzen und das D?mpfungsverhalten des Modells. Einfache Erregersignale erm?glichen einen ersten Einblick in das nichtlineare dyn

intolerance

CLEAR

Anwendungsbeispiel aus der Fahrzeugtechnik,och nicht festgelegt. Hier ist es von Vorteil, wenn Teilsysteme, wie z. B. Achsmodelle, in verschiedenen Modellierungstiefen vorliegen. Mit einem einfachen Modell, das nur wenige Parameter zur Beschreibung ben?tigt, k?nnen bereits in der frühen Entwicklungsphase Konzeptuntersuchungen durchgeführt we

peptic-ulcer

interlude

Anwendungsbeispiel aus der Fahrzeugtechnik,achen Modell, das nur wenige Parameter zur Beschreibung ben?tigt, k?nnen bereits in der frühen Entwicklungsphase Konzeptuntersuchungen durchgeführt werden. Pr?zise Simulationen mit einem Gesamtmodell erfordern dann meist aber komplexere Modelle mit einer Vielzahl an Parametern, die über Messungen verifiziert werden müssen.