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標題: Titlebook: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017; Systemverst?ndnis er Johannes Liebl Conference proceedings 2018 Der/die Herausgeber bzw. der/di [打印本頁]

作者: obesity    時間: 2025-3-21 17:39
書目名稱Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2017影響因子(影響力)




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作者: emission    時間: 2025-3-21 21:26

作者: 強制性    時間: 2025-3-22 03:21
Michael Gahagan,Christian Einertshoferdie Quantorenlogik und gewinnen so wichtige, aber auch überraschende Ergbenisse. Als erstes stellen wir die ., von denen Clarissa in der Einleitung zu Teil 2 gesprochen hat, für die Pr?dikatenlogik auf. Dazu setzen wir alles zusammen, was wir bisher gelernt haben: Mit Hilfe der Ergebnisse aus 3A übe
作者: mitral-valve    時間: 2025-3-22 07:44

作者: Debrief    時間: 2025-3-22 11:39

作者: 大笑    時間: 2025-3-22 13:36

作者: 特別容易碎    時間: 2025-3-22 18:09

作者: 帶子    時間: 2025-3-23 01:03
Tim Leichner,Eberhard Bock Utilizing the NooJ program [.] and a set of novel linguistic resources, the majority of reduplications formed according to a number of distinct patterns were successfully annotated. However, one reduplication-circumfix intersection pattern could not be annotated. This is because the current NooJ mo
作者: 弓箭    時間: 2025-3-23 02:01
Mathias Heerwageno a consolidated data store while addressing integration challenges including, but not limited to: structural differences in the source and target schemas, semantic differences in their vocabularies, and data encoding. This work focuses on the integration of tree-like hierarchical data or informatio
作者: 門窗的側(cè)柱    時間: 2025-3-23 08:49
978-3-658-23146-0Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
作者: Obvious    時間: 2025-3-23 12:12

作者: organic-matrix    時間: 2025-3-23 16:31

作者: 巡回    時間: 2025-3-23 19:52
Proceedingshttp://image.papertrans.cn/r/image/825843.jpg
作者: Limpid    時間: 2025-3-24 00:16

作者: opalescence    時間: 2025-3-24 04:19
,Wie h?ngen motorischer Einlauf und Endbearbeitung zusammen?,A proper running-in is achieved when the tribological systems quickly develops low friction and small wear rate at high system stability and low sensitivity.
作者: 彩色    時間: 2025-3-24 06:41
Symmetrische Formhonung in den neuen BMW 3- und 4-Zylinder- Ottomotoren,Die zunehmend strenger werdenden gesetzlichen Rahmenbedingungen hinsichtlich CO.-Emissionen erfordern eine kontinuierliche Steigerung des Wirkungsgrades von Verbrennungsmotoren. Ein zentraler Baustein zur Erreichung dieses Zieles liegt in der Verringerung der innermotorischen mechanischen Verluste (Reibung).
作者: 失敗主義者    時間: 2025-3-24 12:16
Tagungsbericht,Am 21. und 22. November 2017 trafen sich mehr als 100 Experten zur 6. ATZ-Fachtagung ?Reibungsminimierung im Antriebsstrang“ und diskutierten über aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen auf diesem Gebiet.
作者: 不感興趣    時間: 2025-3-24 17:56

作者: 胡言亂語    時間: 2025-3-24 20:14
Lubricant Technology for Hybrid Electric Vehicle Automatic Transmissions,ion (DCT), the high mechanical efficiency of DCT technology [1] makes it a preferred technology for many hybrid vehicles. The mechanical efficiency of the DCT means it saves on both battery and engine demand to drive the vehicle. It is selected for hybrids because it provides high energy transfer ef
作者: 淡紫色花    時間: 2025-3-25 02:24

作者: 容易做    時間: 2025-3-25 07:20

作者: 裝勇敢地做    時間: 2025-3-25 11:22

作者: 極大的痛苦    時間: 2025-3-25 15:03

作者: 共和國    時間: 2025-3-25 16:00
Lubricant Technology for Hybrid Electric Vehicle Automatic Transmissions, the DCT means it saves on both battery and engine demand to drive the vehicle. It is selected for hybrids because it provides high energy transfer efficiency, which delivers vehicle fuel economy performance improvements. The DCT is efficient in terms of mechanical efficiency as there are no torque converter losses [2].
作者: 心胸開闊    時間: 2025-3-25 20:01
Der Einfluss von Wirkungsgradverbesserungen im Antriebsstrang auf die Energieeffizienz des GesamtfaMa?nahmen, um den Kraftstoffverbrauch konventioneller Fahrzeuge zu reduzieren, wie z.B. Downsizing, Start/Stopp-Automatiken oder Disconnect-Systemen bei Allradfahrzeugen, gewannen elektrifizierte Fahrzeugkonzepte wie Hybrid- und Elektrofahrzeuge stark an Bedeutung.
作者: Incompetent    時間: 2025-3-26 02:22
Conference proceedings 2018der Wirkzusammenh?nge im Gesamtsystem neue Ans?tze finden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.
作者: mitral-valve    時間: 2025-3-26 04:24
2198-7432 rst?ndnis der Wirkzusammenh?nge im Gesamtsystem neue Ans?tze finden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.978-3-658-23146-0978-3-658-23147-7Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440
作者: 闡釋    時間: 2025-3-26 12:08

作者: Needlework    時間: 2025-3-26 14:50
Conference proceedings 2018ng der Reibung in den Einzelkomponenten. Darüber hinaus lassen sich in einer zunehmend elektrifizierten und digitalisierten Welt über das Verst?ndnis der Wirkzusammenh?nge im Gesamtsystem neue Ans?tze finden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von For
作者: neutral-posture    時間: 2025-3-26 17:45

作者: conjunctiva    時間: 2025-3-27 00:47
ls .. Wir führen in diesem Kapitel einen Formalismus ein, in dem wir Formeln aus Aussagensymbolen mit Hilfe von aussagenlogischen Verknüpfungszeichen zusammensetzen (1A1–1A3), so da? wir ihre Wahrheitswerte aus denen der Aussagensymbole ausrechnen k?nnen (1A5, 1A6). In 1A4 besch?ftigen wir uns genau
作者: 歸功于    時間: 2025-3-27 02:45
Matthias Scherge,A. Brinkür Hornformeln und erl?utern so die Vorgehensweise, die PROLOG zugrundeliegt. In 3B6 zeigen wir, da? auch in der Pr?dikatenlogik jede erfüllbare Formelmenge ein Herbrandmodell hat und folgern daraus in 3B7, da? es zu jeder Struktur eine ?quivalente (die selben Formeln erfüllende) h?chstens abz?hlbar
作者: Inertia    時間: 2025-3-27 06:00

作者: ANN    時間: 2025-3-27 12:27

作者: 在前面    時間: 2025-3-27 16:47

作者: 肉身    時間: 2025-3-27 18:35

作者: ODIUM    時間: 2025-3-28 01:57
Christoph Schmahl,Wolfgang Hildebrandt,Dirk Reithrm successfully identified PVs with a precision of 98.8% for the novels of Dickens and an overall accuracy of 98.3% for the works of Melville. After eliminating this residual noise, we conclude that Dickens uses more PVs than Melville: 3.32 PVs per 1,000 words of text as compared to 2.49 PVs per 1,0
作者: Canary    時間: 2025-3-28 06:05

作者: Rheumatologist    時間: 2025-3-28 08:38





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