作者: 過時(shí) 時(shí)間: 2025-3-21 21:07
Book 20101st editionude the following functions: (1) Non-recurrent congestion – Improvement of incident clearance time, (2) Non recurrent congestion – Incident information to motorists, (3) Recurrent congestion – Information to motorists, (4) Ramp metering, (5) Motorist service patrols.作者: epidermis 時(shí)間: 2025-3-22 01:20
t, die Gefahren des Totalitarismus, warum er den Folge- und Wesenszusammenhang zwischen anarchischen und totalit?ren Tendenzen nicht sehen wollte, warum er im Gegenteil das totalit?re Regime des Nationalsozialismus sogar zu rechtfertigen versuchte und zum Gegenstand seiner Option machte. Von dieser 作者: 考博 時(shí)間: 2025-3-22 07:43
Robert L. Gordon P.E.durch neue Kompromisse ebenso ab?ndern k?nnten, wie sie ihn abgeschlossen haben“.. Die staatliche Einheit wird zum Resultat eines ?mit allen existentiellen Vorbehalten abgeschlossenen Bündnisses“.. Ein solcher blo?er Vertragszustand unter pluralistischen Gewalten aber hat, wie Carl Schmitt folgert, 作者: 最有利 時(shí)間: 2025-3-22 09:10
Robert L. Gordon P.E.Instrument wird. Eine Bindung des Gesetzgebers an das Gesetz ist aber nur dadurch denkbar, da? das Gesetz Eigenschaften wie Vernünftigkeit, Richtigkeit, Gerechtigkeit besitzt. ?Alle diese Eigenschaften setzen voraus, da? das Gesetz eine generelle Norm ist. Ein Gesetzgeber, dessen Einzelma?nahmen, Sp作者: 一大群 時(shí)間: 2025-3-22 14:40
Robert L. Gordon P.E.Instrument wird. Eine Bindung des Gesetzgebers an das Gesetz ist aber nur dadurch denkbar, da? das Gesetz Eigenschaften wie Vernünftigkeit, Richtigkeit, Gerechtigkeit besitzt. ?Alle diese Eigenschaften setzen voraus, da? das Gesetz eine generelle Norm ist. Ein Gesetzgeber, dessen Einzelma?nahmen, Sp作者: 厚臉皮 時(shí)間: 2025-3-22 18:24 作者: 引導(dǎo) 時(shí)間: 2025-3-22 23:48 作者: 抵消 時(shí)間: 2025-3-23 02:06
Robert L. Gordon P.E.er, die h?ufig unter dem Begriff . subsumiert werden. Allerdings sind die Beitr?ge der einzelnen Geldgeber selten gro?, j?hrliche Zahlungen von mehreren Millionen Euro, wie sie etwa die Trikotsponsoren von Mannschaften der Fu?ball-Bundesliga leisten (vgl. o. V. 2005d), sind die medienwirksamen Ausna作者: 不透氣 時(shí)間: 2025-3-23 07:15 作者: 殺子女者 時(shí)間: 2025-3-23 10:06 作者: 推延 時(shí)間: 2025-3-23 14:30
n und Unbillen der sog. Konjunktur preisgegeben ist, so ist zu erwarten, da? die koalisierte Arbeiterschaft, zumal wenn sie einig ist, ihren Willen schon durchzusetzen vermag. Die Interessenkoalition ist insofern einem Massenaufgebot von Stimmen vergleichbar, wobei der Druck der Masse das Entscheide作者: inveigh 時(shí)間: 2025-3-23 22:07
Book 20101st editionles of top down design starting with objectives and requirements, and provides guidance for the development and evaluation of functional design alternatives according to cost effectiveness principles. It shows how transportation planning principles such as Wardrop’s Laws and traffic diversion princi作者: 左右連貫 時(shí)間: 2025-3-24 00:36 作者: enflame 時(shí)間: 2025-3-24 05:39
Evaluation of System Design and Operation,parameters associated with benefits estimation are important for these evaluations. These topics, along with planning requirements for project evaluations after the commencement of the operation and the impact of evaluation requirements on system design, are discussed in this chapter.作者: LEER 時(shí)間: 2025-3-24 10:06
,Recurrent Congestion – Information to Motorists,ds when recurrent congestion is experienced, along with the variations in these periods, is discussed. The chapter covers diversion under recurrent congestion conditions, and describes the opportunities for diversion during shoulder periods.作者: 凝視 時(shí)間: 2025-3-24 13:29
c treatments.Includes a CD to facilitate the use of a numberIntelligent Freeway Transportation Systems: Functional Design focuses on the efficient use of resources in the design of ITS. It discusses the principles of top down design starting with objectives and requirements, and provides guidance fo作者: 柔美流暢 時(shí)間: 2025-3-24 18:16
Introduction,elop effective systems that are properly scaled to traffic conditions, and that use project resources efficiently. Chapter 1 describes the migration of ITS from its initial technology constraints to its current ability to support a greater variety of functions that can be integrated into a system that better satisfies stakeholders’ needs作者: 自然環(huán)境 時(shí)間: 2025-3-24 22:36 作者: Intervention 時(shí)間: 2025-3-24 23:23 作者: 慷慨援助 時(shí)間: 2025-3-25 04:28 作者: disciplined 時(shí)間: 2025-3-25 09:47 作者: Leaven 時(shí)間: 2025-3-25 13:53
http://image.papertrans.cn/i/image/469671.jpg作者: 錯(cuò)事 時(shí)間: 2025-3-25 17:42 作者: Nerve-Block 時(shí)間: 2025-3-25 21:32 作者: Limpid 時(shí)間: 2025-3-26 02:33
Functional ITS Design Issues,Chapter 3 discusses a number of topics that form the conceptual framework and the building blocks for developing ITS designs. Topics include:作者: Rebate 時(shí)間: 2025-3-26 04:27
Ramp Metering,Ramp metering is often used in major metropolitan areas to reduce freeway delay and improve safety. It does this by (1) smoothing the flow of traffic at the merge and thereby increasing effective freeway capacity and (2) reducing the traffic entering the freeway which reduces the volume to capacity ratio. Topics covered by this chapter include:作者: resilience 時(shí)間: 2025-3-26 10:25
Transportation Management Centers,This chapter describes the functions of a transportation management center (TMC). Information flows among stakeholders and how they relate to the Regional ITS Architecture and how they may be implemented are discussed The functions of a typical major TMC are described.作者: obstinate 時(shí)間: 2025-3-26 16:18
Compact Disk,This chapter provides short descriptions of the files on the compact disk that accompanies this book. The files implement models that are described in more detail in earlier chapters.作者: 誘騙 時(shí)間: 2025-3-26 20:17
es also, in der sich alle Kritik Carl Schmitts an der parlamentarischen Demokratie und an der Weimarer Republik zu einer konkreten politischen Option verdichtet. Die Option für den totalen Führerstaat ist die Konsequenz aus der Kritik an der Weimarer Republik. Damit stellt sich zugleich heraus, was作者: 拖債 時(shí)間: 2025-3-26 21:50 作者: florid 時(shí)間: 2025-3-27 01:12 作者: 抗生素 時(shí)間: 2025-3-27 07:50 作者: NEG 時(shí)間: 2025-3-27 11:15
Robert L. Gordon P.E.deutlich die des Wunsches nach übergang zu einem neuen System, nach Abwendung vom parlamentarischdemokratischen Parteienstaat und nach Hinwendung zu einem plebiszit?r legitimierten, autorit?ren Regierungsstaat. Carl Schmitt sucht nicht nach Schutz und Hut für die freiheitlichen Grundwerte der Verfas作者: 匍匐前進(jìn) 時(shí)間: 2025-3-27 16:03
Robert L. Gordon P.E.er Versuch unternommen, das Verh?ltnis von Aufkl?rung und Ideologie, von rationaler Kritik und ideologischer Apologie im Gedankengut Carl Schmitts zu bestimmen. Die Methode, der die Untersuchung folgte, bestand darin, da? die Beziehungen und Entsprechungen verfolgt wurden, die sich zwischen den zeit作者: LUMEN 時(shí)間: 2025-3-27 21:32 作者: 裁決 時(shí)間: 2025-3-28 01:55
Robert L. Gordon P.E.Staat zunehmend aus gesellschaftspolitischen Aufgaben zurück. Dieser Trend ?u?ert sich in stagnierenden bzw. rückl?ufigen ?ffentlichen Ausgaben für Sport, Kultur, Bildung und Umwelt, die in den Jahren 1997 und 2002 bei 1223 €uro je Einwohner lagen. Die Ausgaben für soziale Sicherung stiegen in diese作者: 蔓藤圖飾 時(shí)間: 2025-3-28 04:48 作者: MORPH 時(shí)間: 2025-3-28 06:25
ressenkoalition, popul?r auch Interessengemeinschaft oder Interessenverband genannt. Wir ziehen das erstgenannte Wort vor, weil die Begriffe Gemeinschaft und Verband bereits eine zu bestimmte soziologische Bedeutung erhalten haben. Unter einer Koalition von Interessen wollen wir den einfachen Tatbes作者: 善于騙人 時(shí)間: 2025-3-28 12:21
Introduction,elop effective systems that are properly scaled to traffic conditions, and that use project resources efficiently. Chapter 1 describes the migration of ITS from its initial technology constraints to its current ability to support a greater variety of functions that can be integrated into a system th作者: 大方不好 時(shí)間: 2025-3-28 15:05
Cost Effective Design Processes,l aid projects, and the adaptation of these requirements to the design and project development process used by many agencies. It describes objectives for freeway management systems and their relationship to project benefits as well as methodologies for the evaluation of design alternatives, project 作者: 存心 時(shí)間: 2025-3-28 19:28
Non-Recurrent Congestion: Improvement of Time to Clear Incidents,restore normal traffic operations. This chapter describes the ways that ITS can facilitate these operations and the benefits that result. Guidance for the field location of ITS components is provided. The chapter covers the following:作者: 紳士 時(shí)間: 2025-3-29 01:45 作者: Flavouring 時(shí)間: 2025-3-29 06:40 作者: 敬禮 時(shí)間: 2025-3-29 10:00 作者: 鍍金 時(shí)間: 2025-3-29 12:33 作者: 成績(jī)上升 時(shí)間: 2025-3-29 17:06 作者: 空洞 時(shí)間: 2025-3-29 22:07 作者: Feature 時(shí)間: 2025-3-30 02:20
Chunfeng Zhang,Baoguo Zhu,Qingying Meng,Nannan Wang,Haoyuan Feng,Ken Arayathe book contains applications to the inverse problems for linear systems with non-self-adjoint Schr?dinger operators,? Jacobi matrices, and to the Nevanlinna-Pick system interpolation..978-3-0348-0333-5978-3-7643-9996-2Series ISSN 0255-0156 Series E-ISSN 2296-4878 作者: 越自我 時(shí)間: 2025-3-30 04:05
Frailty,re system in particular is at a crossroads between opportunity and crisis: on the one hand, the prospect of extending average human longevity to its maximum draws near (85 ± 7 years has been suggested as our “barrier to immortality” [.]); on the other hand, the physician’s image of their typical pat作者: AMITY 時(shí)間: 2025-3-30 12:17
0258-1221 s ii) Molecules in Intense Laser Fields iii) Atomic Coherences iv) Molecular Coherences The experience developed over the years in multiphoton atomic processes 978-1-4613-6484-9978-1-4615-3364-1Series ISSN 0258-1221 作者: BRINK 時(shí)間: 2025-3-30 13:34
Book 20071st editionfalls, die Rolle des Geldes, die Verteilungswirkung des Marktes, der Einfluss der Marktordnung und das Versagen der Selbstregelung des Marktes bei Engp?ssen und S?ttigung. Auch die M?glichkeiten und Grenzen der Geld-, Finanz-, Steuer- und Wirtschaftspolitik werden unter dem Aspekt des Marktes besser作者: configuration 時(shí)間: 2025-3-30 18:35
,Zentrale Entwicklungslinien auf Ersatzteilm?rkten,chen Gegebenheiten erlaubt es dann Hinweise für das Marktverhalten zu deduzieren. Deshalb bleibt auch die überprüfung der empirischen Evidenz, zumindest an den Stellen, an denen sie sich nicht unmittelbar erschlie?t, weiteren Arbeiten überlassen.作者: Crayon 時(shí)間: 2025-3-30 21:08
