標(biāo)題: Titlebook: Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation; Sahil Garg,Gagangeet Singh Aujla,Syed Hassan Ahmed Book 2022 The Editor( [打印本頁(yè)] 作者: Fuctionary 時(shí)間: 2025-3-21 16:43
書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation影響因子(影響力)
書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation影響因子(影響力)學(xué)科排名
書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation網(wǎng)絡(luò)公開度
書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名
書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation被引頻次
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書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation年度引用
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書目名稱Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation讀者反饋
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作者: motor-unit 時(shí)間: 2025-3-21 22:43 作者: FEAS 時(shí)間: 2025-3-22 01:57
978-3-030-92056-2The Editor(s) (if applicable) and The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerl作者: diathermy 時(shí)間: 2025-3-22 04:40
Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation978-3-030-92054-8Series ISSN 2199-1073 Series E-ISSN 2199-1081 作者: LOPE 時(shí)間: 2025-3-22 10:16
https://doi.org/10.1007/978-3-030-92054-8Intelligent Transportation Systems; Artificial Intelligence for Transportation Systems; Cyber Physical作者: ferment 時(shí)間: 2025-3-22 16:46
Intelligent Cyber-Physical Systems for Autonomous Transportation作者: groggy 時(shí)間: 2025-3-22 18:11 作者: Acetaminophen 時(shí)間: 2025-3-23 01:09
Future Autonomous Transportation: Challenges and Prospective Dimensionsles can communicate with the infrastructure to alert the driver about events such as when a train is coming, when a driver cannot see or hear the approaching train, etc. ATS can have a tremendous effect on all we do. However, there are certain challenges involved with every technology, and once we o作者: Anticlimax 時(shí)間: 2025-3-23 03:36 作者: STING 時(shí)間: 2025-3-23 09:24 作者: 駭人 時(shí)間: 2025-3-23 10:04
Artificial Intelligence: Need, Evolution, and Applications for Transportation Systems introduced in the first subsection. The future transportation network aims to develop a highly dynamic and intelligent system, which enables the networks to change the environment to satisfy various requirements and service types. Cellular-V2X, vehicular edge network, and unmanned aerial vehicle (U作者: N防腐劑 時(shí)間: 2025-3-23 16:17 作者: Cabg318 時(shí)間: 2025-3-23 20:15
Cyber-Physical Systems: Historical Evolution and Role in Future Autonomous Transportationions of CPS namely: digital medical devices, autonomous vehicles, robotic systems, intelligent highways, aerospace systems, industry automation, building and environment control and physical process control. Among the listed applications, autonomous transportation is evolving through the ongoing res作者: 粗俗人 時(shí)間: 2025-3-24 01:49
Use Case for Underwater Transportationhallenges in the way of underwater communication. Since last decade many protocols are presented to coupe up with these challenges efficiently in dynamic scenarios. In this chapter we have presented a protocol which predicts fast moving nodes and neighbor nodes to exclude them from clusters. In this作者: 上腭 時(shí)間: 2025-3-24 05:43
Advanced Signal Processing for Autonomous Transportation Big Dataoss rate has not changed significantly. Therefore, this study suggests that the system can reduce the delay of data transmission and the running time significantly, which provides experimental references for later industrial production and development.作者: 大量 時(shí)間: 2025-3-24 09:32 作者: 閑蕩 時(shí)間: 2025-3-24 13:15 作者: 服從 時(shí)間: 2025-3-24 15:57
2199-1073 present hands on practical implementations, deployment scenarios, and use cases related to different transportation scenarios. In the end, the design and research challenges, open issues, and future research directions are provided..978-3-030-92056-2978-3-030-92054-8Series ISSN 2199-1073 Series E-ISSN 2199-1081 作者: Emmenagogue 時(shí)間: 2025-3-24 19:44
Fazeela Mughal,Abdul Wahid,Muazzam?A. Khan Khattak作者: 平庸的人或物 時(shí)間: 2025-3-25 03:04 作者: debouch 時(shí)間: 2025-3-25 03:45
der der Gartenstadtbewegung geleistet worden. 19 K?hler (1995); Sewing (2003a) 20 Corboz (1993) 21 In seiner sp?ten Abhandlung Das Unbehagen in der Kultur sucht Freud nach einem Bild, das die Architektur der Psyche in ihrer Geschichtlichkeit anschaulich macht.作者: 鋼筆尖 時(shí)間: 2025-3-25 08:34
Sidra Iqbal,Uswah Ahmad Khan,Abdul Wahidrtenstadtbewegung geleistet worden. 19 K?hler (1995); Sewing (2003a) 20 Corboz (1993) 21 In seiner sp?ten Abhandlung Das Unbehagen in der Kultur sucht Freud nach einem Bild, das die Architektur der Psyche in ihrer Geschichtlichkeit anschaulich macht.作者: 討厭 時(shí)間: 2025-3-25 12:44 作者: Lipoprotein 時(shí)間: 2025-3-25 17:52 作者: TOXIN 時(shí)間: 2025-3-25 21:47 作者: instructive 時(shí)間: 2025-3-26 02:58
Zhiwei Guo,Keping Yurten, wenn die betrachteten Individuen über Handlungsalternativen verfügen und Handeln nicht nur das Ergebnis struktureller Gewalt ist; wenn also Wohnmobilit?t nicht einen ?Zwangscharakter" annimmt, wie ihn Kreibich (1979) aus seiner Untersuchung westdeutscher Wohnungsm?rkte ableitete.作者: Eructation 時(shí)間: 2025-3-26 04:28
rten, wenn die betrachteten Individuen über Handlungsalternativen verfügen und Handeln nicht nur das Ergebnis struktureller Gewalt ist; wenn also Wohnmobilit?t nicht einen ?Zwangscharakter" annimmt, wie ihn Kreibich (1979) aus seiner Untersuchung westdeutscher Wohnungsm?rkte ableitete.作者: Prostaglandins 時(shí)間: 2025-3-26 09:36 作者: Spinal-Fusion 時(shí)間: 2025-3-26 14:52
Yi He,Alireza Jolfaei,Xi Zhenge. Mit Hans Schmidt verbinden mich mehrere pers?nliche und fachliche Begebenheiten. Da er ein Freund meines Vaters Fritz Huber war, bin ich Hans Schmidt und seiner Familie schon als Kind ?fters begegnet und seine Zeichnungen von R?ubergeschichten schmückten mein Kinderzimmer. Als Architekt unseres V作者: Hyperalgesia 時(shí)間: 2025-3-26 18:04
Grenzen der neuen Bundesrepublik und seit der durch die wachsende Massenarbeitslosigkeit der neunziger Jahre beschleunigten Krise der Rentenversicherung. Die Verz?gerung, mit der die Diskussion der Folgen der seit langem absehbaren demographischen Entwicklung jetzt geführt wird, steht in direktem V作者: GULF 時(shí)間: 2025-3-26 21:34
Gurpreet Kaur,Sumit Sharma Grenzen der neuen Bundesrepublik und seit der durch die wachsende Massenarbeitslosigkeit der neunziger Jahre beschleunigten Krise der Rentenversicherung. Die Verz?gerung, mit der die Diskussion der Folgen der seit langem absehbaren demographischen Entwicklung jetzt geführt wird, steht in direktem V作者: Cytokines 時(shí)間: 2025-3-27 04:49
Muhammad Waqas,Abdul Wahid,Muazzam?A. Khan Khattak Grenzen der neuen Bundesrepublik und seit der durch die wachsende Massenarbeitslosigkeit der neunziger Jahre beschleunigten Krise der Rentenversicherung. Die Verz?gerung, mit der die Diskussion der Folgen der seit langem absehbaren demographischen Entwicklung jetzt geführt wird, steht in direktem V作者: Induction 時(shí)間: 2025-3-27 07:04 作者: Pseudoephedrine 時(shí)間: 2025-3-27 12:23 作者: accomplishment 時(shí)間: 2025-3-27 16:28
Zhihan Lv,Liang Qiao,Jingyi Wu,Haibin Lv Grenzen der neuen Bundesrepublik und seit der durch die wachsende Massenarbeitslosigkeit der neunziger Jahre beschleunigten Krise der Rentenversicherung. Die Verz?gerung, mit der die Diskussion der Folgen der seit langem absehbaren demographischen Entwicklung jetzt geführt wird, steht in direktem V作者: 大吃大喝 時(shí)間: 2025-3-27 18:23 作者: HARD 時(shí)間: 2025-3-28 01:53 作者: 思考 時(shí)間: 2025-3-28 05:22
Book 2022 of interoperable and intelligent CPS architectures by researchers in future. The authors present hands on practical implementations, deployment scenarios, and use cases related to different transportation scenarios. In the end, the design and research challenges, open issues, and future research directions are provided..作者: PIZZA 時(shí)間: 2025-3-28 07:44
Sarraz 1928 und der UIA 1948 genannt. Zu La Sarraz vgl. Martin Steinmann (1979), S. 11–33. Mit der UIA-Gründung besch?ftigt sich der Abschnitt ?Selbstbilder“ in dieser Arbeit. 5 Tournikiotis (2002) 6 Frampton (2002) 7 Brasilia ist die vierte Fallstudie dieser Arbeit gewidmet. 8 Osborn/Whittick (1977作者: CHECK 時(shí)間: 2025-3-28 12:56 作者: hangdog 時(shí)間: 2025-3-28 17:51 作者: separate 時(shí)間: 2025-3-28 20:09
Muhammad Waseem Akhtar,Syed Ali HassanIAM in La Sarraz 1928 und der UIA 1948 genannt. Zu La Sarraz vgl. Martin Steinmann (1979), S. 11–33. Mit der UIA-Gründung besch?ftigt sich der Abschnitt ?Selbstbilder“ in dieser Arbeit. 5 Tournikiotis (2002) 6 Frampton (2002) 7 Brasilia ist die vierte Fallstudie dieser Arbeit gewidmet. 8 Osborn/Whit作者: FAZE 時(shí)間: 2025-3-28 23:05
IAM in La Sarraz 1928 und der UIA 1948 genannt. Zu La Sarraz vgl. Martin Steinmann (1979), S. 11–33. Mit der UIA-Gründung besch?ftigt sich der Abschnitt ?Selbstbilder“ in dieser Arbeit. 5 Tournikiotis (2002) 6 Frampton (2002) 7 Brasilia ist die vierte Fallstudie dieser Arbeit gewidmet. 8 Osborn/Whit作者: 舞蹈編排 時(shí)間: 2025-3-29 06:05
Zhiwei Guo,Keping YuIAM in La Sarraz 1928 und der UIA 1948 genannt. Zu La Sarraz vgl. Martin Steinmann (1979), S. 11–33. Mit der UIA-Gründung besch?ftigt sich der Abschnitt ?Selbstbilder“ in dieser Arbeit. 5 Tournikiotis (2002) 6 Frampton (2002) 7 Brasilia ist die vierte Fallstudie dieser Arbeit gewidmet. 8 Osborn/Whit作者: Buttress 時(shí)間: 2025-3-29 10:11 作者: adjacent 時(shí)間: 2025-3-29 12:04
t, vom Individuum ausgehend, zu betrachten. Individuelles Handeln als Ausgangspunkt der Betrachtung zu w?hlen, hei?t dabei nicht, die Perspektiven der Mesound Makro-Ebene des Zusammenhangs zwischen Wohnmobilit?t und Lebensstil komplett auszublenden. Vielmehr sollen über individuelles Handeln Effekte作者: Lignans 時(shí)間: 2025-3-29 17:52
Bhawna Rudra,S. Thanmayeeass seines 1 00. Geburtstages im Jahre 1993 wird das Werk von Hans Schmidt von den verschiedensten Seiten her bearbeitet und gewürdigt. Dass sich die vorliegende Untersuchung auf die st?dtebaulichen Theo- rien von Hans Schmidt konzentriert, ist einmal aus meinem eigenen lehr- gebiet des St?dtebaus e作者: Coronation 時(shí)間: 2025-3-29 22:55 作者: 遍及 時(shí)間: 2025-3-30 02:47
ch von 1965 bis 1975 etwa halbiert und sind seitdem auf diesem niedrigen Niveau geblieben. Dabei sind im Westen die regionalen Unterschiede etwa zwischen den l?ndlichen Kreisen und den Kernst?dten der gro?st?dtischen Agglomerationen immer noch um ein Vielfaches gr??er gewesen als die Ver?nderungen i作者: Arable 時(shí)間: 2025-3-30 06:31
Gurpreet Kaur,Sumit Sharmach von 1965 bis 1975 etwa halbiert und sind seitdem auf diesem niedrigen Niveau geblieben. Dabei sind im Westen die regionalen Unterschiede etwa zwischen den l?ndlichen Kreisen und den Kernst?dten der gro?st?dtischen Agglomerationen immer noch um ein Vielfaches gr??er gewesen als die Ver?nderungen i作者: 手銬 時(shí)間: 2025-3-30 11:20 作者: right-atrium 時(shí)間: 2025-3-30 13:42
