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標(biāo)題: Titlebook: Handbuch Fahrerassistenzsysteme; Grundlagen, Komponen Hermann Winner,Stephan Hakuli,Christina Singer Book 20153rd edition Springer Fachmedi [打印本頁]

作者: 選民    時間: 2025-3-21 17:16
書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme影響因子(影響力)




書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme影響因子(影響力)學(xué)科排名




書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme被引頻次




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書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme年度引用




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書目名稱Handbuch Fahrerassistenzsysteme讀者反饋




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作者: upstart    時間: 2025-3-21 23:46

作者: CAMEO    時間: 2025-3-22 02:47
Hermann Winner,Stephan Hakuli,Christina SingerStandardwerk in der deutschen Fahrzeugtechnik und Fahrerassistenz-Community.Vollst?ndiges Handbuch zu allen Fahrerassistenzsystemen heutiger Kraftfahrzeuge.Vollst?ndiger überblick über die aktuellen F
作者: 江湖騙子    時間: 2025-3-22 07:38

作者: 蒼白    時間: 2025-3-22 11:05
Vehicle in the Loopte und der erlebten Haptik, Kin?sthetik und Akustik durch die reale Fahrzeugbewegung auf der anderen Seite bietet das VIL ein neues Verfahren auf Basis einer erweiterten Realit?t, um Fahrerassistenzsysteme effizient und sicher zu entwickeln sowie zu evaluieren.
作者: radiograph    時間: 2025-3-22 16:51
Springer Fachmedien Wiesbaden 2015
作者: Dedication    時間: 2025-3-22 19:50
Handbuch Fahrerassistenzsysteme978-3-658-05734-3Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058
作者: Budget    時間: 2025-3-23 00:13

作者: 不出名    時間: 2025-3-23 01:56
Fahrerverhaltensmodellehrer bei heutiger Rechtslage und heutigem Stand der Technik voll verantwortlich ist. Um ihm für diese Aufgabenstellung die bestm?glichen Arbeitsbedingungen zu verschaffen, muss die Auslegung der technisch gestaltbaren Komponenten des Stra?enverkehrssystems die Anpassung an die besondere Leistungsf?h
作者: 斗志    時間: 2025-3-23 07:57
Rahmenbedingungen für die Fahrerassistenzentwicklungrung mit erfassen. Für ein einheitliches Verst?ndnis wird im vorliegenden Kapitel zun?chst eine Kategorisierung von Systemen unter dem Gesichtspunkt ihrer Wirkung auf die Fahrzeugführung vorgeschlagen. Die von der BASt-Projektgruppe ?Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung“ [1] entwickelte
作者: 維持    時間: 2025-3-23 10:00
Verkehrssicherheit und Potenziale von Fahrerassistenzsystemennfallgeschehen zu kennen und zu verstehen. Die dabei erkannten Unfallmuster sollten dann von dem FAS durch seine spezielle Funktionalit?t adressiert werden. Dazu ist es n?tig, sich vom allgemeinen, mit geringer Detailtiefe versehenen, aber repr?sentativen Blick auf das Unfallgeschehen eines Landes i
作者: 核心    時間: 2025-3-23 17:22
Verhaltenswissenschafltiche Aspekte von Fahrerassistenzsystemenlich relevant definiert werden: Moderne Fahrerassistenzsysteme sind solche Systeme, bei denen entscheidende Komponenten der menschlichen Kognition von den Systemen übernommen werden. Für Engeln und Wittig (2005, zitiert in [1]) sind diese entscheidenden Komponenten die Wahrnehmung und die Evaluation
作者: 陰謀小團(tuán)體    時間: 2025-3-23 20:39

作者: 種屬關(guān)系    時間: 2025-3-24 02:04
AUTOSARmweltschutz und Komfort führten zu einem massiven Anstieg der Anzahl elektronischer Systeme im Fahrzeug. Neben immer strikteren gesetzlichen Auflagen, z.?B. zu Emissionen und Sicherheit, untermauert die rasante Zunahme von Fahrerassistenzsystemen den Trend zu immer komplexeren elektronischen Systeme
作者: micronutrients    時間: 2025-3-24 06:23

作者: bizarre    時間: 2025-3-24 07:45

作者: 保存    時間: 2025-3-24 11:39
Testverfahren für Verbraucherschutz und Gesetzgebungorderliche Werkzeuge, Hilfsmittel, Randbedingungen und Auswertemethoden festzulegen..Testverfahren sind ein wesentliches Werkzeug, um zu prüfen, ob gewünschte Produkteigenschaften vorhanden sind, was selbstverst?ndlich auch w?hrend der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen gilt. Es existieren entw
作者: 疏遠(yuǎn)天際    時間: 2025-3-24 16:21
Nutzerorientierte Bewertungsverfahren von Fahrerassistenzsystemenmmten Teilaufgaben entlasten (Komfortsysteme) oder ihm helfen, kritische Fahrsituationen sicherer zu bew?ltigen (Sicherheitssysteme). Sie sollen und k?nnen den Fahrer jedoch nicht ersetzen und k?nnen ihn auch nicht aus seiner Verantwortung für das sichere Führen eines Fahrzeugs entlassen..Diese Defi
作者: Amplify    時間: 2025-3-24 22:50

作者: avarice    時間: 2025-3-24 23:46
Testen mit koordinierten automatisierten Fahrzeugentionen rechtzeitig und richtig zu reagieren. Die Assistenzsysteme der neuesten Generation reagieren sogar selbstst?ndig, wenn der Fahrer vor einem absehbar unvermeidbaren Unfall nicht rechtzeitig reagiert. Dazu müssen die Systeme komplexe Verkehrssituationen beherrschen und Unfallsituationen von unk
作者: Corral    時間: 2025-3-25 04:57
Fahrdynamiksensoren für FASnach den Standards, die in der Kfz-Industrie nach VDA oder ISO weltweit eingeführt sind, und den Regeln, die die Systemlieferanten und Fahrzeughersteller für sich selbst hieraus abgeleitet haben..Diese Standards werden als wesentliche Basis für die heute erreichte Qualit?t angesehen. Die Qualit?t de
作者: Incise    時間: 2025-3-25 08:08
hat are not successful.Includes supplementary material: .Measures of Active Labor Market Policy - such as training, wage subsidies, public employment measures, and job search assistance - are widely used in European countries to combat unemployment. Little, however, is known about what each country
作者: 誘拐    時間: 2025-3-25 13:41
hat are not successful.Includes supplementary material: .Measures of Active Labor Market Policy - such as training, wage subsidies, public employment measures, and job search assistance - are widely used in European countries to combat unemployment. Little, however, is known about what each country
作者: 人類的發(fā)源    時間: 2025-3-25 16:06

作者: blister    時間: 2025-3-25 22:22
Edmund Donges Dr.-Ing.irtz, 2001). However, the United Kingdom is increasingly moving towards a liberal model of welfare which provides relatively low unemployment benefits, relies extensively on targeted social assistance and where the role of social partners is almost non-existent (Esping-Andersen, 1990). Moreover, inc
作者: 出汗    時間: 2025-3-26 02:58
Tom Michael Gasser Ass. jur.,Andre Seeck DirProf.,Bryant Walker Smith Prof.e data from which it learns. An active learner may pose "queries," usually in the form of unlabeled data instances to be labeled by an "oracle" (e.g., a human annotator) that already understands the nature of the problem. This sort of approach is well-motivated in many modern machine learning and da
作者: AFFIX    時間: 2025-3-26 06:10
Matthias Kühn Dr.,Lars Hannawald Dr.-Ing.e data from which it learns. An active learner may pose "queries," usually in the form of unlabeled data instances to be labeled by an "oracle" (e.g., a human annotator) that already understands the nature of the problem. This sort of approach is well-motivated in many modern machine learning and da
作者: Epithelium    時間: 2025-3-26 11:49

作者: 一個姐姐    時間: 2025-3-26 13:11

作者: 谷類    時間: 2025-3-26 18:54
Simon Fürst Dipl.-Ing.,Stefan Bunzel Dr.-Ing.e data from which it learns. An active learner may pose "queries," usually in the form of unlabeled data instances to be labeled by an "oracle" (e.g., a human annotator) that already understands the nature of the problem. This sort of approach is well-motivated in many modern machine learning and da
作者: 進(jìn)步    時間: 2025-3-26 23:53
e data from which it learns. An active learner may pose "queries," usually in the form of unlabeled data instances to be labeled by an "oracle" (e.g., a human annotator) that already understands the nature of the problem. This sort of approach is well-motivated in many modern machine learning and da
作者: 委派    時間: 2025-3-27 02:32
Stephan Hakuli Dipl.-Ing.,Markus Kruge data from which it learns. An active learner may pose "queries," usually in the form of unlabeled data instances to be labeled by an "oracle" (e.g., a human annotator) that already understands the nature of the problem. This sort of approach is well-motivated in many modern machine learning and da
作者: PLAYS    時間: 2025-3-27 08:12

作者: Overthrow    時間: 2025-3-27 11:53
Guy Berg Dr.-Ing.,Berthold F?rber Prof. Dr.e data from which it learns. An active learner may pose "queries," usually in the form of unlabeled data instances to be labeled by an "oracle" (e.g., a human annotator) that already understands the nature of the problem. This sort of approach is well-motivated in many modern machine learning and da
作者: Omnipotent    時間: 2025-3-27 17:04

作者: Hippocampus    時間: 2025-3-27 19:40
Patrick Seiniger Dr.-Ing.,Alexander Weitzel Dr.-Ing.er to understand how exploration can guide children’s learning, they must first develop an understanding of what learning is and when it occurs in others, as well as a more metacognitive understanding of how their own learning takes place. This knowledge allows children to recognize when they do not
作者: aspect    時間: 2025-3-27 23:49
J?rg Breuer,Christoph von Hugo,Stephan Mücke Dr.,Simon Tattersall Dr.dren may also make active, self-directed attempts at learning words that they are curious about. This may involve asking questions about unknown words that they encounter. We propose that asking information-seeking questions about word meanings requires preschoolers to monitor uncertainty, be aware
作者: Lethargic    時間: 2025-3-28 04:29
Norbert Fecher Dr.-Ing.,Jens Hoffmann Dr.-Ing.,Hermann Winner Prof. Dr. rer. nat. of belief in the unobservable—which includes entities that are difficult or impossible to experience first-hand—arises primarily through the testimony from trusted adults. We note that the impact of testimony is similar for both natural (e.g., scientific or historical facts) and supernatural (e.g.,
作者: 新字    時間: 2025-3-28 07:56
Hans-Peter Sch?ner Dr.,Wolfgang Hurichstrengths and helpful patterns of interaction, along with some cognitive, perceptual, and academic challenges, particularly for children in families of low socioeconomic status. Many immigrants in the USA face language and cultural barriers in gaining access to resources. To overcome those barriers,
作者: 樹上結(jié)蜜糖    時間: 2025-3-28 12:39
ped to learn from adults, recent research suggests infant social learning is not a passive process but that infants may play an active role in acquiring information and modulating their learning according to their interests. This chapter aims to highlight the importance of investigating young childr
作者: Ornament    時間: 2025-3-28 15:05
Matthias M?rbe Dipl.-Ing.strengths and helpful patterns of interaction, along with some cognitive, perceptual, and academic challenges, particularly for children in families of low socioeconomic status. Many immigrants in the USA face language and cultural barriers in gaining access to resources. To overcome those barriers,
作者: Proponent    時間: 2025-3-28 19:32
Book 20153rd editioneme und Bet?tigungselemente ein. Au?erdem werden Konzepte der Datenfusion und Umfeldrepr?sentation sowie der nutzergerechten Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer vorgestellt. Kapitel über die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorr?dern runden den umfassenden Ansatz ab..
作者: 草率女    時間: 2025-3-29 01:17
Bettina Abendroth Dr.-Ing.,Ralph Bruder Prof. Dr.-Ing. be described as generic ‘a(chǎn)ctivation’ policies. They are defined by their goal: they intend to help people of working age back into the labour market. From the outset, the term ‘a(chǎn)ctivation’ contains a strong normative judgement about the unemployed and the inactive. Such populations are portrayed as
作者: Delirium    時間: 2025-3-29 05:29
Bernhard Schlag Prof. Dr.,Gert Weller Dr. rer. nat.ons of active learning, and conclude with an overview of the strengths and weaknesses of these approaches in practice, including a summary of ongoing work to address these open challenges and opportunities. Table of Contents: Automating Inquiry / Uncertainty Sampling / Searching Through the Hypothes
作者: 控制    時間: 2025-3-29 07:29

作者: recede    時間: 2025-3-29 15:16

作者: 斷言    時間: 2025-3-29 17:53
business cycle, it is almost exclusively the program type that matters for program effectiveness: While direct employment programs in the public sector appear detrimental, wage subsidies and "Services and Sanctions" can be effective in increasing participants‘ employment probability..978-3-642-08016-6978-3-540-48558-2
作者: 不透明性    時間: 2025-3-29 23:45

作者: 占線    時間: 2025-3-30 01:29
Matthias Kühn Dr.,Lars Hannawald Dr.-Ing.f ongoing work to address these open challenges and opportunities. Table of Contents: Automating Inquiry / Uncertainty Sampling / Searching Through the Hypothes978-3-031-00432-2978-3-031-01560-1Series ISSN 1939-4608 Series E-ISSN 1939-4616
作者: clarify    時間: 2025-3-30 07:53
Ulf Wilhelm Dr. rer. nat.,Susanne Ebel Dr.-Ing.,Alexander Weitzel Dr.-Ing.f ongoing work to address these open challenges and opportunities. Table of Contents: Automating Inquiry / Uncertainty Sampling / Searching Through the Hypothes978-3-031-00432-2978-3-031-01560-1Series ISSN 1939-4608 Series E-ISSN 1939-4616
作者: BULLY    時間: 2025-3-30 11:44

作者: POWER    時間: 2025-3-30 14:00
f ongoing work to address these open challenges and opportunities. Table of Contents: Automating Inquiry / Uncertainty Sampling / Searching Through the Hypothes978-3-031-00432-2978-3-031-01560-1Series ISSN 1939-4608 Series E-ISSN 1939-4616
作者: expeditious    時間: 2025-3-30 18:45
Stephan Hakuli Dipl.-Ing.,Markus Krugf ongoing work to address these open challenges and opportunities. Table of Contents: Automating Inquiry / Uncertainty Sampling / Searching Through the Hypothes978-3-031-00432-2978-3-031-01560-1Series ISSN 1939-4608 Series E-ISSN 1939-4616
作者: delta-waves    時間: 2025-3-31 00:39
Guy Berg Dr.-Ing.,Berthold F?rber Prof. Dr.f ongoing work to address these open challenges and opportunities. Table of Contents: Automating Inquiry / Uncertainty Sampling / Searching Through the Hypothes978-3-031-00432-2978-3-031-01560-1Series ISSN 1939-4608 Series E-ISSN 1939-4616
作者: 不朽中國    時間: 2025-3-31 00:51
Fahrerverhaltensmodelleum war Fiala [2]. Fundierte übersichten über derartige Ans?tze sind beispielsweise in [3] und [4] zu finden. Im Folgenden werden zwei Ans?tze aus unterschiedlichen Disziplinen beschrieben, die in den letzten drei Jahrzehnten Beachtung gefunden und eine Reihe von Folgeentwicklungen angesto?en haben.
作者: 反復(fù)無常    時間: 2025-3-31 06:08





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