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作者: Inoculare    時間: 2025-3-21 18:28
書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t影響因子(影響力)




書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t影響因子(影響力)學科排名




書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t網(wǎng)絡公開度




書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t網(wǎng)絡公開度學科排名




書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t被引頻次




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書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t年度引用




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書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t讀者反饋




書目名稱Grundlagen der Elektromobilit?t讀者反饋學科排名





作者: 粗鄙的人    時間: 2025-3-22 00:04
https://doi.org/10.1007/978-3-322-90601-4aden hat sich der IEC Typ 2-Stecker weithin durchgesetzt. DC-Laden erfolgt mit dem IEC CCS-Stecker. Danach werden die verschiedenen schaltungstechnischen Varianten der Leistungselektronik für den Ladevorgang dargestellt, einschlie?lich eines kurzen Exkurses in die Technologie des kontaktlosen Ladens.
作者: AMITY    時間: 2025-3-22 02:58

作者: 抗體    時間: 2025-3-22 04:39

作者: entreat    時間: 2025-3-22 08:51

作者: 治愈    時間: 2025-3-22 16:38

作者: 治愈    時間: 2025-3-22 19:07

作者: dithiolethione    時間: 2025-3-23 00:19

作者: 高原    時間: 2025-3-23 02:03

作者: alliance    時間: 2025-3-23 08:55
Leistungselektronische Bauteile,Dieses Kapitel stellt die wichtigsten leistungselektronischen Bauteile vor, aus denen die in hybriden und elektrischen Fahrzeugen erforderlichen Baugruppen, insbesondere DC/DC- und DC/AC-Wandler, aufgebaut sind. Dies sind vor allem Halbleiter-Ventile (Dioden) und leistungselektronische Schalter (MOSFET, IGBT).
作者: enterprise    時間: 2025-3-23 11:16
,Einführung,mpakter Form in die Grundlagen der Berechnung elektrischer Wechselstromkreise mit komplexen Zahlen ein. Dieser Teil ist besonders für Leser mit geringen Vorkenntnissen der Grundlagen der Elektrotechnik oder zur Auffrischung gedacht. Das vermittelte Wissen wird sp?ter bei der Beschreibung des Betrieb
作者: 智力高    時間: 2025-3-23 17:02

作者: 彎彎曲曲    時間: 2025-3-23 20:38
Hybride Fahrzeugantriebe, und Getriebevarianten für hybride und vollelektrische Pkw gegeben. Die hybriden Fahrzeugklassen vom Micro-Hybrid bis zum Plug-in-Hybrid werden im Detail vorgestellt. Die ben?tigten Motorleistungen und Batteriekapazit?ten und die damit realisierbaren technischen Funktionen werden dargestellt. Anhand
作者: entreat    時間: 2025-3-24 01:34

作者: incredulity    時間: 2025-3-24 03:57
Energiespeicher,nd Lithium-Ionen-Batterie werden im Detail vorgestellt. Gerade bei der Li-Ionen-Batterie gibt es eine Vielzahl unterschiedlicher Materialien für Anode, Kathode und Elektrolyt, woraus zum Teil recht unterschiedliche Betriebseigenschaften resultieren. Eigene Abschnitte widmen sich den verschiedenen La
作者: 反叛者    時間: 2025-3-24 09:35
Grundlagen elektrischer Maschinen,ianten elektrischer Maschinen, die Asynchronmaschine, die fremderregte und die permanentmagnetisch erregte Synchronmaschine, vorgestellt. Es folgt ein überblick über den konstruktiven Aufbau von Stator und Rotor dieser drei Motorvarianten. Anschlie?end werden die physikalischen Hintergründe der Reku
作者: 脆弱么    時間: 2025-3-24 14:35

作者: Irremediable    時間: 2025-3-24 18:43

作者: 信條    時間: 2025-3-24 23:03

作者: 慷慨不好    時間: 2025-3-25 02:21

作者: 阻礙    時間: 2025-3-25 06:04
,Umwelteinflüsse,ale Energieversorgung für den Stra?enverkehr. In diesem Abschnitt wird dieses umfangreiche Thema zun?chst schlaglichtartig anhand von Kennzahlen und politischen Zielvorgaben eingeführt. Danach werden die Emissionen beim Betrieb von Pkw in unterschiedlichen Szenarien durch die Aufstellung von Well-to
作者: gimmick    時間: 2025-3-25 08:48
Kosten, sind. Der Fokus liegt dabei auf batterieelektrischen und Brennstoffzellen-Pkw. Zun?chst wird die für Erzeugung und Verteilung der Energietr?ger ben?tigte Infrastruktur abgesch?tzt. Darunter f?llt auch der Aufbau eines hinreichend engmaschigen Netzes von Ladem?glichkeiten für batterieelektrische Fah
作者: Nonconformist    時間: 2025-3-25 14:33

作者: 燒瓶    時間: 2025-3-25 18:17

作者: Melodrama    時間: 2025-3-25 23:37
Kinematik und Kinetik starrer Systeme, und Getriebevarianten für hybride und vollelektrische Pkw gegeben. Die hybriden Fahrzeugklassen vom Micro-Hybrid bis zum Plug-in-Hybrid werden im Detail vorgestellt. Die ben?tigten Motorleistungen und Batteriekapazit?ten und die damit realisierbaren technischen Funktionen werden dargestellt. Anhand
作者: APNEA    時間: 2025-3-26 00:43
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-2102-3Durch Rekuperation kann bei Elektroautos ein Teil der aufgewendeten Energie beim Verz?gern zurückgewonnen werden. Das Kapitel zeigt die weltweit gebr?uchlichsten Fahrzyklen und stellt die Messung des Energieverbrauchs von Hybridfahrzeugen dar. Zum Schluss werden die CO.-Effizienzklassen von Pkw vorg
作者: 含鐵    時間: 2025-3-26 05:14

作者: 刺耳的聲音    時間: 2025-3-26 12:03

作者: 琺瑯    時間: 2025-3-26 14:05

作者: Entirety    時間: 2025-3-26 20:20

作者: 摘要    時間: 2025-3-26 22:03

作者: 摸索    時間: 2025-3-27 02:56
Annette Fink,Claudia Tritschleruf die nationale und internationale Entwicklung des Individualverkehrs und auf die Anforderungen seiner Nutzer. Daran anschlie?end werden die Herausforderungen bei der Einführung von Elektromobilit?t n?her beleuchtet, insbesondere die Verfügbarkeit von Schlüsselrohstoffen wie Lithium, Kobalt, Kupfer
作者: guardianship    時間: 2025-3-27 08:23

作者: 壕溝    時間: 2025-3-27 12:40
https://doi.org/10.1007/3-540-29729-4 sind. Der Fokus liegt dabei auf batterieelektrischen und Brennstoffzellen-Pkw. Zun?chst wird die für Erzeugung und Verteilung der Energietr?ger ben?tigte Infrastruktur abgesch?tzt. Darunter f?llt auch der Aufbau eines hinreichend engmaschigen Netzes von Ladem?glichkeiten für batterieelektrische Fah
作者: Shuttle    時間: 2025-3-27 15:44
Vorbemerkungen zum Selbsthilfeprogramm,s schnelle Laden so zu kontrollieren, dass keine irreversiblen Sch?den auftreten. Geeignete Modelle werden vorgestellt. In den letzten Abschnitten des Kapitels werden die verschiedenen Verfahren zur Speicherung von Wasserstoff besprochen.
作者: Ascendancy    時間: 2025-3-27 21:39
Energiespeicher,s schnelle Laden so zu kontrollieren, dass keine irreversiblen Sch?den auftreten. Geeignete Modelle werden vorgestellt. In den letzten Abschnitten des Kapitels werden die verschiedenen Verfahren zur Speicherung von Wasserstoff besprochen.
作者: 跳脫衣舞的人    時間: 2025-3-27 22:50

作者: Priapism    時間: 2025-3-28 03:22

作者: expository    時間: 2025-3-28 08:28

作者: defenses    時間: 2025-3-28 10:32
Grundlagen elektrischer Maschinen,eich, die im zweiten Kapitel rein ph?nomenologisch vorgestellt wurden, werden nun auf Basis der magnetischen Eigenschaften des Motors im Detail vorgestellt. Den Abschluss des Kapitels bilden überblicke über die Eigenschaften der verwendeten Werkstoffe und über die in elektrischen Maschinen auftretenden Verluste.
作者: albuminuria    時間: 2025-3-28 15:42
https://doi.org/10.1007/978-3-7091-7782-2ieb. Auch rein elektrische Antriebe ben?tigen ein Getriebe, um eine kompakte und kosteneffiziente Bauweise zu erreichen. Für die Platzierung des Elektromotors im Antriebsstrang stehen verschiedene Varianten zur Auswahl, deren technische Eigenschaften vorgestellt werden.
作者: 寒冷    時間: 2025-3-28 21:52

作者: Servile    時間: 2025-3-29 00:25

作者: 充氣女    時間: 2025-3-29 05:30
Annette Fink,Claudia Tritschler-Wheel Analysen verglichen. Letztlich ist jedoch eine ganzheitliche Betrachtung erforderlich, also mit Berücksichtigung der energetischen und Materialaufw?nde für die Fahrzeugherstellung, für das Recycling sowie für Aufbau und Betrieb der Tankinfrastruktur. Das Kapitel schlie?t mit einem kleinen Einblick in diese Life Cycle Analysen.
作者: 絆住    時間: 2025-3-29 09:58

作者: Longitude    時間: 2025-3-29 11:34
Elektrische Fahrzeugantriebe,ieb. Auch rein elektrische Antriebe ben?tigen ein Getriebe, um eine kompakte und kosteneffiziente Bauweise zu erreichen. Für die Platzierung des Elektromotors im Antriebsstrang stehen verschiedene Varianten zur Auswahl, deren technische Eigenschaften vorgestellt werden.
作者: invade    時間: 2025-3-29 15:38
Synchronmaschine,eterebene vorgestellt. Damit kann man systematisch das Rotordesign im Hinblick auf das gewünschte Drehmoment-Drehzahlverhalten ausw?hlen. Abschlie?end werden kritische Betriebszust?nde wie Kurzschluss und Leitungsunterbrechung diskutiert, die im Fehlerfall beherrscht werden müssen.
作者: 小故事    時間: 2025-3-29 23:03

作者: liposuction    時間: 2025-3-30 00:34

作者: FILTH    時間: 2025-3-30 05:59
Kosten,rzeuge. Im Anschluss werden aktuelle und perspektivisch erreichbare Produktionskosten im Vergleich zu konventionellen Pkw mit Verbrennungsmotor abgesch?tzt. Abschlie?end wird kurz auf die Aufw?nde für die Wartung der Fahrzeuge eingegangen.
作者: construct    時間: 2025-3-30 08:55
https://doi.org/10.1007/978-3-662-38392-6führlichen Darstellung nicht abschrecken, die vor allem als Auffrischung für Absolventen ingenieurwissenschaftlicher Studieng?nge gedacht ist. Die sp?teren Kapitel sind auch ohne dieses elektrotechnische Grundlagenwissen nachvollziehbar.
作者: 直覺沒有    時間: 2025-3-30 16:05

作者: Palter    時間: 2025-3-30 17:42

作者: 好開玩笑    時間: 2025-3-30 21:06
Energieversorgung,aren Energiequellen einschlie?lich der dazu erforderlichen Verteilnetze. Anschlie?end wird die Wasserstoffproduktion n?her beleuchtet. Neben den chemischen Eigenschaften des Energietr?gers werden verschiedene Verfahren zur Produktion vorgestellt. Danach werden die Energieketten von der Bereitstellun
作者: PANEL    時間: 2025-3-31 01:23

作者: 帶傷害    時間: 2025-3-31 05:54





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