標題: Titlebook: Fuel Economy of the Gasoline Engine; Fuel, Lubricant and D. R. Blackmore,A. Thomas Book 1977 D. R. Blackmore and A. Thomas 1977 engine.fue [打印本頁] 作者: BID 時間: 2025-3-21 18:07
書目名稱Fuel Economy of the Gasoline Engine影響因子(影響力)
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書目名稱Fuel Economy of the Gasoline Engine讀者反饋
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作者: 屈尊 時間: 2025-3-21 22:51
第149467主題貼--第2樓 (沙發(fā))作者: Hyperopia 時間: 2025-3-22 03:22
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John Rethorstuch treatment. To accomplish this, numerous simple thought experiments are used to bring rather complicated subject matter down to a level easily understood by 978-3-031-79296-0978-3-031-79297-7Series ISSN 2690-0300 Series E-ISSN 2690-0327 作者: 作嘔 時間: 2025-3-29 21:39
Encyclopedia of Wireless Networksit der Kontakte und des Getriebes nicht behindert wird. Die Anzahl und die Gruppierung der Stromanschlüsse richtet sich nach der gew?hlten Stromrichterschaltung, und so ist letzten Endes vielfach die Stromrichterschaltung bestimmend für die grunds?tzliche Anordnung des ganzen Kontaktger?tes. Nach de作者: JECT 時間: 2025-3-30 03:56
Florian Wende,Martijn Marsman,Zhengji Zhao,Jeongnim Kimre is described the steps in the development of new drugs, diagnos- tics, or devices; the person with an idea has nowhere to turn for information and details. The young investigator may understand the elements of basic and clinical research, but ordinarily has no insight into novel ways of finding r作者: 肉身 時間: 2025-3-30 05:20
Lie Group Based Method for Type Synthesis of Parallel Mechanisms,not be applied to all nine categories. An exception is the constraint-synthesis method based on screw theory. However, the constraint-synthesis method belongs to the instantaneous motion field because the screw is instantaneous. An indispensable step of that method is to identify if the synthesized