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標(biāo)題: Titlebook: Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik; Festschrift zum 60. Frank Rackwitz Conference proceedings 2006 Springer-V [打印本頁]

作者: 初生    時(shí)間: 2025-3-21 17:39
書目名稱Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik影響因子(影響力)




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書目名稱Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik網(wǎng)絡(luò)公開度




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書目名稱Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik被引頻次




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書目名稱Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik年度引用




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書目名稱Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik讀者反饋




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作者: 厭食癥    時(shí)間: 2025-3-21 21:19

作者: altruism    時(shí)間: 2025-3-22 01:40
Bodenbewehrung — offene Frageng von B?schungen, Einschnitten und Untertagebauten. Die Tragwirkung der Bewehrung im Grundbau ist - im Gegensatz zum Stahlbetonbau - nicht ganz gekl?rt. Viele Fragen bleiben offen, auf einige davon wird in dieser Arbeit hingewiesen.
作者: 鋼筆尖    時(shí)間: 2025-3-22 07:20
Frank Rackwitzüberblick und Zusammenstellung von aktuellen Themen der Geotechnik.Includes supplementary material:
作者: 青春期    時(shí)間: 2025-3-22 08:57
http://image.papertrans.cn/e/image/312250.jpg
作者: 膠水    時(shí)間: 2025-3-22 15:41

作者: 膠水    時(shí)間: 2025-3-22 18:42

作者: 仔細(xì)閱讀    時(shí)間: 2025-3-23 01:12

作者: 哀悼    時(shí)間: 2025-3-23 02:34

作者: FEAS    時(shí)間: 2025-3-23 07:59

作者: intertwine    時(shí)間: 2025-3-23 11:19

作者: 慢慢啃    時(shí)間: 2025-3-23 14:21
vestigated. The overturned concrete deck was monolithically connected (“piltz” form) to 3.1-m-diameter circular-column piers, founded on 17-pile groups in alluvium sand and gravel. The collapse has been attributed by many research engineers to inadequate structural design, stemming from insufficient
作者: 一美元    時(shí)間: 2025-3-23 18:52

作者: BALE    時(shí)間: 2025-3-24 00:22
https://doi.org/10.1007/978-3-662-49480-6nalysis, and the experimental findings of granular soil behavior subjected to various forms of undrained cyclic loadings. A bounding surface sand model capable of capturing the influence of the change in shear direction and a multi-directional fully-coupled ground response procedure are then introdu
作者: BOAST    時(shí)間: 2025-3-24 04:52
https://doi.org/10.1007/978-3-662-49415-8e unilateral contact conditions due to tensionless and elastoplastic softening/fracturing behaviour of the soil as well as due to gapping caused by earthquake excitations are taken into account. Moreover, second-order geometric effects for the pile behaviour due to preexisting compressive loads are
作者: 微枝末節(jié)    時(shí)間: 2025-3-24 09:56

作者: GLOSS    時(shí)間: 2025-3-24 14:20
Legislation on Transgenic Animals in Europe, Boden wird pr?sentiert. Sowohl residuale als auch reversible Effekte in B?den unter zyklischer Belastung werden untersucht. Ein hochzyklisches Akkumulationsmodell für nichtbindige B?den wurde entwickelt. Das Modell wird zusammen mit den zugrundeliegenden Experimenten dargestellt. Für eine nichtline
作者: 呼吸    時(shí)間: 2025-3-24 16:44
Welfare Beyond the Welfare Statend bedrock are modeled as a partially saturated porous medium that is characterized by its degree of saturation, porosity, permeability, and compressibility. Attention of the analysis is focused on the saturation effect of the soil layer on the motion amplification in both horizontal and vertical co
作者: 磨坊    時(shí)間: 2025-3-24 21:28

作者: jungle    時(shí)間: 2025-3-24 23:10

作者: 兵團(tuán)    時(shí)間: 2025-3-25 06:41
https://doi.org/10.1007/978-1-349-16223-9 zu begründen begonnen. Niedergeschlagen hat sich dies u.a. auch in diversen Gro?bauvorhaben in der alten Mitte der Stadt..So standen vom Beginn an die Bauvorhaben der Deutschen Bahn im Zentralen Bereich in Verbindung mit den Investorenbauten am Potsdamer Platz im Mittelpunkt des baulichen Interesse
作者: 有說服力    時(shí)間: 2025-3-25 09:36
The Optimal Distribution of Income,g von B?schungen, Einschnitten und Untertagebauten. Die Tragwirkung der Bewehrung im Grundbau ist - im Gegensatz zum Stahlbetonbau - nicht ganz gekl?rt. Viele Fragen bleiben offen, auf einige davon wird in dieser Arbeit hingewiesen.
作者: 颶風(fēng)    時(shí)間: 2025-3-25 11:57
https://doi.org/10.1057/9781403944061ertung einer Serie von Probebelastungen an Gro?bohrpf?hlen beschrieben, für die hohe Anforderungen zu erfüllen waren, um das Trag- und das Deformationsverhalten sowie den Spitzenwiderstand und die Mantelreibung verschiebungsabh?ngig zu erfassen und darzustellen..Die Versuchsserie diente dem Zweck, d
作者: 果核    時(shí)間: 2025-3-25 18:06

作者: 殘酷的地方    時(shí)間: 2025-3-25 23:39
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2006
作者: Juvenile    時(shí)間: 2025-3-26 02:38

作者: 不可磨滅    時(shí)間: 2025-3-26 05:58
Fundamentsetzungen unter Gebrauchslastalgesetz wird aus mikromechanischen Vorstellungen entwickelt. Es besteht aus zwei Anteilen, von denen der eine ?dometrische Deformation beschreibt. Es zeigt sich, dass dieser die Setzungen weitgehend bestimmt. Es kann so ein einfaches Materialgesetz entwickelt werden, dessen wichtigster Bestandteil
作者: 錯(cuò)事    時(shí)間: 2025-3-26 08:31

作者: 針葉    時(shí)間: 2025-3-26 15:38

作者: poliosis    時(shí)間: 2025-3-26 19:19
M?glichkeiten und Grenzen bodenmechanischer 1g-Modellversucheeringe Spannungsniveau und andererseits die nicht ma?stabsgetreue Abbildung der Korngr??e des Bodens urs?chlich sind. Daher k?nnen in der Regel im Modellversuch gemessene Verformungs- und Kraftgr??en nicht mit den Modellgesetzen der ?hnlichkeitsmechanik auf den Prototyp übertragen werden. Dennoch li
作者: 食品室    時(shí)間: 2025-3-26 21:04

作者: 遭受    時(shí)間: 2025-3-27 02:08

作者: GLIDE    時(shí)間: 2025-3-27 06:10
Baudynamische Berechnung eines Produktionsgeb?udestz. Das Ingenieurbüro Prof. Dr.-Ing. Helmut Kramer und Dipl. Ing. Friedhelm Albrecht aus Hamburg wurde beauftragt, die durch innerst?dtischen Stra?enverkehr zu erwartenden Erschütterungseinwirkungen auf das geplante Geb?ude zu prognostizieren und durch entsprechende konstruktive Ma?nahmen unter vere
作者: 案發(fā)地點(diǎn)    時(shí)間: 2025-3-27 11:40

作者: cartilage    時(shí)間: 2025-3-27 16:13

作者: Scintillations    時(shí)間: 2025-3-27 20:05
A Method to Increase the Accuracy of the Green’s Functions for Layered Media Obtained by Means of thheir application to Boundary Element (BEM) formulations of soil-structure problems. The proposed technique is especially useful in cases of high frequency loads, say a railroad track subjected to high speed trains, for which the typical wavelengths are short and there is rapid variation of displacem
作者: Focus-Words    時(shí)間: 2025-3-28 01:11

作者: Inflamed    時(shí)間: 2025-3-28 02:45

作者: 顯微鏡    時(shí)間: 2025-3-28 08:46
Geotechnische Besonderheiten an ausgew?hlten Bauvorhaben im Hamburger Hafenten rasant steigenden Anteil des Containerumschlages sind umfangreiche Bauma?nahmen für Hafenninfrastrukturma?nahmen erforderlich. Als besondere geotechnische Randbedingungen sind der Untergrund mit mehreren Metern m?chtigen Weichschichten und die tideabh?ngigen Wasserst?nde in den Hafenbecken sowie
作者: transdermal    時(shí)間: 2025-3-28 11:41

作者: Phagocytes    時(shí)間: 2025-3-28 16:09
Die Entwicklung neuer Gründungstechnologien am Beispiel der Forschungs-Kooperation der TU Berlin mit zu begründen begonnen. Niedergeschlagen hat sich dies u.a. auch in diversen Gro?bauvorhaben in der alten Mitte der Stadt..So standen vom Beginn an die Bauvorhaben der Deutschen Bahn im Zentralen Bereich in Verbindung mit den Investorenbauten am Potsdamer Platz im Mittelpunkt des baulichen Interesse
作者: Debrief    時(shí)間: 2025-3-28 19:34
Bodenbewehrung — offene Frageng von B?schungen, Einschnitten und Untertagebauten. Die Tragwirkung der Bewehrung im Grundbau ist - im Gegensatz zum Stahlbetonbau - nicht ganz gekl?rt. Viele Fragen bleiben offen, auf einige davon wird in dieser Arbeit hingewiesen.
作者: –DOX    時(shí)間: 2025-3-29 00:36
Probebelastungen zur Ermittlung des Tragverhaltens von Bohrpf?hlen in Tonsteinertung einer Serie von Probebelastungen an Gro?bohrpf?hlen beschrieben, für die hohe Anforderungen zu erfüllen waren, um das Trag- und das Deformationsverhalten sowie den Spitzenwiderstand und die Mantelreibung verschiebungsabh?ngig zu erfassen und darzustellen..Die Versuchsserie diente dem Zweck, d
作者: 斜    時(shí)間: 2025-3-29 04:00

作者: Nonporous    時(shí)間: 2025-3-29 10:30
..The extreme distress of the structure also severely affected the piles, which were found to have suffered flexural cracking near their top; lateral pile load tests confirmed the decline of their structural stiffness and strength by about 50%. But the stiffness of the pile-soil system apparently on
作者: Hangar    時(shí)間: 2025-3-29 11:43
Weiterbildung Gyn?kologie und Geburtshilfebarem Aufwand nicht zu realisieren. Bei der gew?hlten Hochabstimmung kommt es zu einer Verst?rkung der Amplituden aus Stra?enverkehr. Je steifer das Geb?ude ist, desto geringer ist die Verst?rkung, aber desto h?her werden auch die Herstellungskosten. Es wurde ein tragbarer Kompromiss mit dem Bauherr
作者: 公豬    時(shí)間: 2025-3-29 15:40

作者: 影響深遠(yuǎn)    時(shí)間: 2025-3-29 20:30

作者: jagged    時(shí)間: 2025-3-30 01:44
https://doi.org/10.1057/9780230377875 Verformungen lagen au?erhalb der bisherigen Erfahrungswerte und musste bei der Planung und Herstellung der Baugruben sowie der Bauwerke des Lehrter Bahnhofes abgesch?tzt und berücksichtigt werden..Somit wurde bereits in der Planungsphase eine analytische Prognose erstellt, welche w?hrend der Herste
作者: 機(jī)構(gòu)    時(shí)間: 2025-3-30 05:29

作者: 安定    時(shí)間: 2025-3-30 10:27
https://doi.org/10.1057/9781403944061tterungsgrade verschiebungsabh?ngige Parameter für die Mantelreibung und den Spitzenwiderstand ermittelt werden..Für jeden Probepfahl wurden zwei lastgesteuerte und ein weggesteuerter Belastungszyklus ausgeführt. Die Probebelastungen wurden bis zum deutlich erkennbaren Versagen der Pf?hle bei Gesamt
作者: Gnrh670    時(shí)間: 2025-3-30 13:51
https://doi.org/10.1007/978-3-030-79812-3st festzuhalten, dass durch Verwendung der neuen Sicherheitsdefinition ein wirtschaftlich und sicherheitstechnisch konsistentes Nachweismodell existiert und insbesondere durch die neuen Teilsicherheiten in der DIN 1045 der Bewehrungsanteil der Pf?hle um ca. 50 % im Vergleich zur alten Norm reduziert
作者: Corral    時(shí)間: 2025-3-30 20:28

作者: Watemelon    時(shí)間: 2025-3-30 23:40

作者: GLUT    時(shí)間: 2025-3-31 04:00
A Numerical Approach to the Unilateral Contact Dynamic Problem of Soil-Pile Interactionilateral quantities only. So the number of unknowns is significantly reduced. Then a marching-time approach is applied and finally a nonconvex linear complementarity problem is solved in each time-step.
作者: 極微小    時(shí)間: 2025-3-31 08:50
Geotechnische Besonderheiten an ausgew?hlten Bauvorhaben im Hamburger Hafenn eines Konversionsprojektes, bei dem eine ehemalige Freihafenfl?che von 155 ha zu einem Innenstadtgebiet, der HafenCity Hamburg, umgewandelt wird. Da sich das gesamte Gebiet au?erhalb der ?ffentlichen Hochwasserschutzlinie befindet, herrschen für den Bau eines neuen Stadtteils inklusive einer inner
作者: terazosin    時(shí)間: 2025-3-31 09:53
Rechnerische und tats?chliche Verformungen tiefer Baugruben am Lehrter Bahnhof in Berlin Verformungen lagen au?erhalb der bisherigen Erfahrungswerte und musste bei der Planung und Herstellung der Baugruben sowie der Bauwerke des Lehrter Bahnhofes abgesch?tzt und berücksichtigt werden..Somit wurde bereits in der Planungsphase eine analytische Prognose erstellt, welche w?hrend der Herste
作者: 刺激    時(shí)間: 2025-3-31 15:26

作者: Astigmatism    時(shí)間: 2025-3-31 20:36

作者: 背書    時(shí)間: 2025-4-1 00:15
Bemessung der Kombinierten Pfahl-Platten-Gründungen (KPP) nach neuer DIN 1054:2004-08 bzw. DIN 1045-st festzuhalten, dass durch Verwendung der neuen Sicherheitsdefinition ein wirtschaftlich und sicherheitstechnisch konsistentes Nachweismodell existiert und insbesondere durch die neuen Teilsicherheiten in der DIN 1045 der Bewehrungsanteil der Pf?hle um ca. 50 % im Vergleich zur alten Norm reduziert
作者: expeditious    時(shí)間: 2025-4-1 03:54
Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und GeotechnikFestschrift zum 60.
作者: cloture    時(shí)間: 2025-4-1 10:04
Entwicklungen in der Bodenmechanik, Bodendynamik und Geotechnik978-3-540-27438-4
作者: trigger    時(shí)間: 2025-4-1 12:19

作者: 宿醉    時(shí)間: 2025-4-1 18:04





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