標(biāo)題: Titlebook: Elektronik in der Fahrzeugtechnik; Hardware, Software, Kai Borgeest Book 20081st edition Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesb [打印本頁] 作者: Objective 時間: 2025-3-21 17:23
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書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik網(wǎng)絡(luò)公開度
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書目名稱Elektronik in der Fahrzeugtechnik讀者反饋
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作者: Benign 時間: 2025-3-21 23:16 作者: 大酒杯 時間: 2025-3-22 03:17
2628-104X en, wie ein Elektronikmodul aufzubauen ist, das mal mit der Temperatur des hei?en Motorraums arbeiten muss und mal mit klirrendem Frost. Neben den Temperaturen gibt es noch weitere Anforderungen, die aus anderen Anw- dungsfeldern der Elektronik nicht 978-3-8348-9459-5Series ISSN 2628-104X Series E-ISSN 2628-1058 作者: 煩憂 時間: 2025-3-22 07:02
Book 20081st editionare, Software, Gesamtsystem) kennen. Er muss wissen, wie ein Elektronikmodul aufzubauen ist, das mal mit der Temperatur des hei?en Motorraums arbeiten muss und mal mit klirrendem Frost. Neben den Temperaturen gibt es noch weitere Anforderungen, die aus anderen Anw- dungsfeldern der Elektronik nicht 作者: Confess 時間: 2025-3-22 11:41 作者: concise 時間: 2025-3-22 16:10
Projekte, Prozesse und Produkte,extern vergeben, so wurde z. B. das Design des Golf I vom italienischen Designer Giorgio Giugiaro entwickelt [VW05]. Die Motoren werden meist noch von den Autoherstellern selbst entwickelt und gebaut, manchmal stammen aber auch sie von speziellen Motorenbauern, vereinzelt sogar von anderen Herstelle作者: concise 時間: 2025-3-22 17:53 作者: hermitage 時間: 2025-3-22 23:27 作者: 提煉 時間: 2025-3-23 02:46 作者: 報復(fù) 時間: 2025-3-23 07:30 作者: MOAN 時間: 2025-3-23 11:13
Hardware,sitzt inzwischen jedes Steuerger?t einen Rechnerkern, wobei es allerdings erhebliche Unterschiede in der Leistungsf?higkeit gibt. Steuerger?te, die wie in den 70er Jahren komplexe Funktionen ausschlie?lich in analoger Schaltungstechnik realisierten, haben heute keine Bedeutung mehr. Die Aufgabe eine作者: MUMP 時間: 2025-3-23 17:06
Software,ahrzeugen entdecken. (Tabelle 6.1). Auch auf den folgenden Seiten bietet es sich h?ufig an, von der vertrauten PC-Software ausgehend die Software in Steuerger?ten zu verstehen. Die wesentlichen Aufgaben der Software sind mess-, steuer- und regelungstechnische Aufgaben, die überwachung und Diagnose s作者: Headstrong 時間: 2025-3-23 20:09
Projekte, Prozesse und Produkte,auch die geringe Entwicklungstiefe. Der Fahrzeughersteller, oft als . (.) bezeichnet, hat selbst nur einen sehr geringen Anteil am fertigen Produkt, ein gro?er Anteil der Entwicklung und der Wertsch?pfung in der Produktion erfolgt über Zulieferer. Aufgaben, die typischerweise beim OEM verbleiben sin作者: SOBER 時間: 2025-3-24 01:28
,Sicherheit und Zuverl?ssigkeit,weiter reichen. Wenn das Fahrzeug z. B. aufgrund eines Fehlers in der Elektronik ungewollt beschleunigt, hilft oft nur noch eine schnelle Reaktion des Fahrers, um einen schweren Unfall zu verhindern. Beispiele sicherheitskritischer Systeme sind ., also die elektronisch vermittelte Lenkung und ., die作者: 必死 時間: 2025-3-24 04:34 作者: orthodox 時間: 2025-3-24 09:06 作者: 激怒某人 時間: 2025-3-24 14:24
https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9459-5ATZ; ATZ elektronik; ATZ produktion; Applikation; Ausführung - Steckverbinder - Softwarearchitektur; Auto作者: adjacent 時間: 2025-3-24 18:30
,Vermutungen zum Entstehen von Komplexit?t,Für den Bastler w?re es sicher eine interessante Vorstellung, sich die Elektronik seines Fahrzeugs selber zu bauen oder auch nur zu ver?ndern. Dieser Versuchung sind jedoch rechtliche, technische und auch Sicherheits-Grenzen gesetzt.作者: irritation 時間: 2025-3-24 19:40 作者: impaction 時間: 2025-3-25 01:51 作者: Efflorescent 時間: 2025-3-25 07:11 作者: hemoglobin 時間: 2025-3-25 11:29 作者: gerontocracy 時間: 2025-3-25 13:31 作者: Resistance 時間: 2025-3-25 16:08
https://doi.org/10.1007/978-3-8350-5403-5en Strecken. Zwar belastet der Stra?enverkehr auch heute noch die Umwelt, sind auch heute 5000 Verkehrstote j?hrlich 5000 zu viel und eine weite Reise ist, wenn man nicht die inzwischen gut ausgebauten Hochgeschwindigkeitsnetze der Bahn oder das inzwischen erschwingliche Flugzeug nutzt, immer noch b作者: Common-Migraine 時間: 2025-3-25 23:48
Komplexit?t interner Dienstleistungeneleuchtung oder die Zündung. Diese Systeme mussten mit Energie versorgt werden, was zum einen geeignete Energiequellen, zum anderen die Weiterleitung über Kabel erforderte. Der Begriff . wird als Sammelbegriff für diese klassischen elektrischen Anlagen und den modernen elektronisch gesteuerten Syste作者: Ebct207 時間: 2025-3-26 01:59 作者: 謙虛的人 時間: 2025-3-26 07:21 作者: 一美元 時間: 2025-3-26 09:18
,Schlu?betrachtungen und Ausblick,sitzt inzwischen jedes Steuerger?t einen Rechnerkern, wobei es allerdings erhebliche Unterschiede in der Leistungsf?higkeit gibt. Steuerger?te, die wie in den 70er Jahren komplexe Funktionen ausschlie?lich in analoger Schaltungstechnik realisierten, haben heute keine Bedeutung mehr. Die Aufgabe eine作者: 殘忍 時間: 2025-3-26 16:28
Entrepreneurship und Komplexit?tahrzeugen entdecken. (Tabelle 6.1). Auch auf den folgenden Seiten bietet es sich h?ufig an, von der vertrauten PC-Software ausgehend die Software in Steuerger?ten zu verstehen. Die wesentlichen Aufgaben der Software sind mess-, steuer- und regelungstechnische Aufgaben, die überwachung und Diagnose s作者: entitle 時間: 2025-3-26 16:50 作者: 不適 時間: 2025-3-26 23:18
Komplexit?t von IT-Architekturenweiter reichen. Wenn das Fahrzeug z. B. aufgrund eines Fehlers in der Elektronik ungewollt beschleunigt, hilft oft nur noch eine schnelle Reaktion des Fahrers, um einen schweren Unfall zu verhindern. Beispiele sicherheitskritischer Systeme sind ., also die elektronisch vermittelte Lenkung und ., die作者: inquisitive 時間: 2025-3-27 03:42
Komplexit?t — das gez?hmte ChaosBuchs weder m?glich noch sinnvoll, es soll aber zumindest ein überblick gegeben werden, für die hier nicht betrachteten Systeme werden Literaturhinweise gegeben. Eine Sonderstellung besitzt der erste Abschnitt 9.1. In diesem soll anhand eines relativ einfachen Beispiels einer Klimaregelung das Vorge作者: ingrate 時間: 2025-3-27 06:47
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08643-7ie Nanotechnologie und die Photonik mit ihren Auswirkungen auf die Kfz-Elektronik betrachtet. Eine begrifflich scharfe Abgrenzung dieser Technologien gegenüber vorhandenen Technologien ist nicht m?glich, da sich derartige Begriffe schnell als Modew?rter etablieren, die auch an unpassender Stelle in 作者: 用不完 時間: 2025-3-27 10:29 作者: 陪審團 時間: 2025-3-27 16:52
Bordelektrik,n Systeme betrachtet werden, also das Bordnetz, Generatoren, Batterien, Anlasser und weitere Verbraucher. Da es sich bei Zündanlagen heute um elektronische Anlagen handelt, sind diese im Kapitel über Anwendungen untergebracht.作者: indoctrinate 時間: 2025-3-27 18:12
2628-104X e Aschaffenburg erstmalig die Vorlesung ?Kfz-Elektronik“ für Studenten der Mechatronik und der Elektrotechnik, beide im achten - mester. Das Ziel sollte sein, die Teilnehmer, die bereits Kenntnisse in Elektronik und Infor- tik mitbringen, zu bef?higen, erfolgreich die vielen interessanten Aufgaben b作者: 異教徒 時間: 2025-3-28 01:43
Günther Schuh,Hans-Peter Wiendahlt mehr konkurrenzf?hig. Der Dieselmotor wurde im Laufe der Jahre zun?chst kleiner und leichter, dann sparsamer. Inzwischen stehen die vom europ?ischen Gesetzgeber vorgeschriebene Reduktion der Schadstoffe im Abgas (beim Diesel vor allem Stickoxide und Partikel), die L?rmreduktion sowie der ?Fahrspa?“ im Vordergrund.作者: ensemble 時間: 2025-3-28 02:23
J?rn-Henrik von Thun,Joachim Stumpfeigen Aufgaben müssen von den Entwicklungsingenieuren auf physikalisch vorhandene Steuerger?te im Fahrzeug verteilt werden. Diese Abbildung von Funktionen auf physikalische Ger?te wird auch . oder vereinzelt ebenfalls Partitionierung genannt.作者: 光滑 時間: 2025-3-28 07:59 作者: 胰臟 時間: 2025-3-28 13:23 作者: orthopedist 時間: 2025-3-28 18:08
Komplexit?t — das gez?hmte Chaosse gegeben. Eine Sonderstellung besitzt der erste Abschnitt 9.1. In diesem soll anhand eines relativ einfachen Beispiels einer Klimaregelung das Vorgehen bei einer Funktionsentwicklung erl?utert werden.作者: preeclampsia 時間: 2025-3-28 22:30
Zukunftstechnologien im Fahrzeug,der Werbung oder in politischen Festreden benutzt werden und damit eine ursprüngliche Bedeutung verw?ssern. Natürlich k?nnen an dieser Stelle nur Trends aufgezeigt werden, verl?ssliche Prognosen sind nur bei solchen Innovationen m?glich, die kurz vor der Markteinführung stehen.作者: 名字的誤用 時間: 2025-3-28 23:36
https://doi.org/10.1007/978-3-8350-5403-5tschutz (Motormanagement, Abgasnachbehandlung), bei der aktiven Sicherheit (ABS, ESP) und beim Komfort diese Verbesserungen überwiegend auf das Konto der Elektronik. Und selbst bei den Fortschritten in der passiven Sicherheit durch den Airbag war die Elektronik nicht ganz unbeteiligt.作者: 松果 時間: 2025-3-29 04:29 作者: 不能妥協(xié) 時間: 2025-3-29 10:52 作者: 古董 時間: 2025-3-29 14:06 作者: 假裝是我 時間: 2025-3-29 19:26 作者: 邪惡的你 時間: 2025-3-29 23:29
,Sicherheit und Zuverl?ssigkeit, Fahrers, um einen schweren Unfall zu verhindern. Beispiele sicherheitskritischer Systeme sind ., also die elektronisch vermittelte Lenkung und ., die elektronisch vermittelte Bremse. Teile dieser zusammenfassend . genannten Techniken sind bereits in heutigen Fahrzeugen integriert, z. B. in Form elektromotorischer Lenkhilfen.作者: 手銬 時間: 2025-3-30 00:22 作者: Stress 時間: 2025-3-30 06:53
