標(biāo)題: Titlebook: Die technische Physik des Kraftwagens; Erich Wintergerst Book 19401st edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1940 Dynamik.Einheit.Hande [打印本頁(yè)] 作者: 手鐲 時(shí)間: 2025-3-21 17:35
書目名稱Die technische Physik des Kraftwagens影響因子(影響力)
書目名稱Die technische Physik des Kraftwagens影響因子(影響力)學(xué)科排名
書目名稱Die technische Physik des Kraftwagens網(wǎng)絡(luò)公開度
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書目名稱Die technische Physik des Kraftwagens被引頻次
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書目名稱Die technische Physik des Kraftwagens年度引用
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書目名稱Die technische Physik des Kraftwagens讀者反饋
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作者: 單色 時(shí)間: 2025-3-21 22:16
Mechanische Fragen,raft bemerkbar macht. Die Kolben führen eine hin- und hergehende Bewegung, die Kurbelkr?pfungen eine kreisf?rmige Bewegung und die Pleuelstangen eine zum Teil hin- und hergehende und zum Teil kreisf?rmige Bewegung aus. Die Masse der Pleuelstangen wird für die Berechnung des Massenausgleiches zweckm?作者: 財(cái)產(chǎn) 時(shí)間: 2025-3-22 03:52 作者: 看法等 時(shí)間: 2025-3-22 05:07
Akustische Fragen,?mung kann man zerlegen in einen Wechselstrom- und einen Gleichstromanteil. Akustisch ist nur der Wechselstromanteil von Bedeutung. Da die Austritts?ffnung klein ist im Vergleich zu den praktisch wichtigen Schallwellenl?ngen kann man sie als Kugelstrahler erster Ordnung auffassen. Die Anwendung der 作者: IOTA 時(shí)間: 2025-3-22 12:24 作者: FAWN 時(shí)間: 2025-3-22 13:24
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6, steile Wellenfronten. Zur Vereinfachung der überlegungen setzen wir jedoch für die Rechnung kleine Druckamplituden auch in der N?he der Austritts?ffnungen voraus, wobei wir uns bewu?t sind, da? wir dadurch nur N?herungsl?sungen erhalten.作者: FAWN 時(shí)間: 2025-3-22 19:48
Akustische Fragen,, steile Wellenfronten. Zur Vereinfachung der überlegungen setzen wir jedoch für die Rechnung kleine Druckamplituden auch in der N?he der Austritts?ffnungen voraus, wobei wir uns bewu?t sind, da? wir dadurch nur N?herungsl?sungen erhalten.作者: Obituary 時(shí)間: 2025-3-23 01:06
Mechanische Fragen,zum Teil hin- und hergehende und zum Teil kreisf?rmige Bewegung aus. Die Masse der Pleuelstangen wird für die Berechnung des Massenausgleiches zweckm??ig auf die Massen des Kolbens und der Kurbelkr?pfung aufgeteilt. Durch eine derartige Aufteilung kann man die wirklichen Verh?ltnisse mit guter N?herung nachbilden.作者: Jingoism 時(shí)間: 2025-3-23 01:34
eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-662-21811-2作者: Mangle 時(shí)間: 2025-3-23 06:35
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6bei in der Hauptsache schr?g nach abw?rts gerichtet, so da? eine Blendung entgegenkommender Verkehrsteilnehmer eingeschr?nkt ist. Die Scheinwerfer beleuchten in diesem Falle nur eine entsprechend kurze Strecke vor dem Fahrzeug.作者: Organization 時(shí)間: 2025-3-23 12:08
erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ide作者: GEON 時(shí)間: 2025-3-23 15:32 作者: 淺灘 時(shí)間: 2025-3-23 19:27
Book 19401st edition sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen作者: Lobotomy 時(shí)間: 2025-3-24 00:10 作者: 大猩猩 時(shí)間: 2025-3-24 04:14 作者: 社團(tuán) 時(shí)間: 2025-3-24 09:12
,W?rmetechnische Fragen, über einen wesentlichen Bruchteil des Arbeitshubes hingezogen. Durch Einspritzung in eine mit dem Zylinder durch eine kleine ?ffnung in Verbindung stehende Vorkammer oder durch ?hnliche Ma?nahmen wird die Dauer der Verbrennung beim Dieselmotor vielfach künstlich verl?ngert und gleichzeitig die Durchwirbelung des Zylinderinhaltes verbessert.作者: 可憎 時(shí)間: 2025-3-24 11:07
Elektrische Fragen,benschlu?maschine würde unter dem Einflu? so stark wechselnder Belastungen, Temperaturen und Drehzahlen sich innerhalb weiter Grenzen ?ndern. Es sind deshalb besondere Ma?nahmen erforderlich, welche die Spannung der Lichtmaschine auf konstanter H?he halten.作者: 騷動(dòng) 時(shí)間: 2025-3-24 16:11 作者: 誘惑 時(shí)間: 2025-3-24 23:05
Technische Physik in Einzeldarstellungenhttp://image.papertrans.cn/d/image/278091.jpg作者: Angioplasty 時(shí)間: 2025-3-25 02:39
Book 19401st edition sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.作者: 大廳 時(shí)間: 2025-3-25 05:25
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6or wird der Kraftstoff der beim Ansaugehub des Kolbens angesaugten Luft in feinverteiltem Zustand flüssig zugeführt. Zu Beginn des Verdichtungshubes ist er bei normaler Motortemperatur verdampft. Die Entzündung des Kraftstoff-Luftgemisches erfolgt durch einen elektrischen Funken. Beim Dieselmotor wi作者: CON 時(shí)間: 2025-3-25 10:45
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6raft bemerkbar macht. Die Kolben führen eine hin- und hergehende Bewegung, die Kurbelkr?pfungen eine kreisf?rmige Bewegung und die Pleuelstangen eine zum Teil hin- und hergehende und zum Teil kreisf?rmige Bewegung aus. Die Masse der Pleuelstangen wird für die Berechnung des Massenausgleiches zweckm?作者: 絕緣 時(shí)間: 2025-3-25 13:28
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6g für die Zündanlage entnommen. Bei Nachtfahrten kann dagegen bei eingeschalteten Scheinwerfern, Scheibenwischern und anderen Apparaten auch noch eine Aufladung der Batterie erforderlich sein. Die Temperatur der Maschine wechselt je nach Jahreszeit und Betriebszustand des Motors. Au?erdem ist auch d作者: consolidate 時(shí)間: 2025-3-25 17:32
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6?mung kann man zerlegen in einen Wechselstrom- und einen Gleichstromanteil. Akustisch ist nur der Wechselstromanteil von Bedeutung. Da die Austritts?ffnung klein ist im Vergleich zu den praktisch wichtigen Schallwellenl?ngen kann man sie als Kugelstrahler erster Ordnung auffassen. Die Anwendung der 作者: 健壯 時(shí)間: 2025-3-25 22:16
https://doi.org/10.1007/978-3-642-99643-6eleuchtet werden, wobei auch das neben der Fahrbahn liegende Gel?nde, sowie die unmittelbar vor dem Fahrzeug liegende Fahrbahn mit angestrahlt werden sollen. Im Innern von Ortschaften und bei Begegnung mit anderen Verkehrsteilnehmern ist Abblendlicht einzuschalten. Der Strahl der Scheinwerfer ist da作者: commensurate 時(shí)間: 2025-3-26 01:26
https://doi.org/10.1007/978-3-662-21811-2Dynamik; Einheit; Handel; Physik; Reibung; Thermodynamik; technische Physik作者: 颶風(fēng) 時(shí)間: 2025-3-26 07:24
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1940作者: 半身雕像 時(shí)間: 2025-3-26 12:16
Conference proceedings 2019ptember 2019. This is the third conference of a new series, joining the efforts of two existing conference series, namely “RuleML” (International Web Rule Symposium) and “RR” (Web Reasoning and Rule Systems)...The 10 full research papers presented together with 5 short technical communications paper作者: 發(fā)起 時(shí)間: 2025-3-26 14:32 作者: Obloquy 時(shí)間: 2025-3-26 19:40 作者: 祝賀 時(shí)間: 2025-3-26 23:32 作者: 放大 時(shí)間: 2025-3-27 04:27
Hem Saxena,Sanjay Bandi,M. Devindrappaessfully defined by Martin-L?f. Although algorithmic randomness has been studied for several decades, a dramatic upsurge of interest in the area, starting in the late 1990s, has led to significant advances. This is the first comprehensive treatment of this important field, designed to be both a refe作者: 酷熱 時(shí)間: 2025-3-27 09:22
Lara Alcockchkeiten an elaborierte empirische und theoretische Forschungsgrundlagen zum Ausdruck kommt. Die übertragung industrie- bzw. organisationssoziologischer Ans?tze auf den au?erberuflichen Kontext erwies sich dabei als wenig ad?quater Weg. Nicht ungew?hnlich ist deshalb, da? derzeit die alltagsbezogene作者: 密碼 時(shí)間: 2025-3-27 11:43 作者: 發(fā)芽 時(shí)間: 2025-3-27 15:04 作者: Dorsal-Kyphosis 時(shí)間: 2025-3-27 20:13 作者: 管理員 時(shí)間: 2025-3-28 00:17
