標(biāo)題: Titlebook: Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben; Kurt Wiedenfeld Book 1938 Julius Springer in Berlin 1938 Banken.F?rderung.Güter.Güterverkehr.Preis.Prei [打印本頁(yè)] 作者: Traction 時(shí)間: 2025-3-21 16:12
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben影響因子(影響力)
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben影響因子(影響力)學(xué)科排名
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)度學(xué)科排名
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben被引頻次
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben被引頻次學(xué)科排名
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben年度引用
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben年度引用學(xué)科排名
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben讀者反饋
書(shū)目名稱Die Eisenbahn im Wirtschaftsleben讀者反饋學(xué)科排名
作者: heckle 時(shí)間: 2025-3-21 23:50
Innere Medizin: Krankheitsbilderteigern und umgekehrt diesen Verbrauch von den ?rtlich gewonnenen Gütern abzul?sen. Die ganze Daseinsführung ist an Transportvorg?nge angeschlossen worden — m?gen diese auf geringeren, nur gerade die Nachbarschaft überschreitenden oder aber auf gro?en Entfernungen sich abspielen.作者: Nmda-Receptor 時(shí)間: 2025-3-22 03:55 作者: 陶瓷 時(shí)間: 2025-3-22 05:55 作者: arabesque 時(shí)間: 2025-3-22 12:46
Die Schlu?folgerungenteigern und umgekehrt diesen Verbrauch von den ?rtlich gewonnenen Gütern abzul?sen. Die ganze Daseinsführung ist an Transportvorg?nge angeschlossen worden — m?gen diese auf geringeren, nur gerade die Nachbarschaft überschreitenden oder aber auf gro?en Entfernungen sich abspielen.作者: 現(xiàn)存 時(shí)間: 2025-3-22 13:07
Der Weg zur Verstaatlichungren Wirtschaftszweig die Voraussetzungen abzulesen, an die diese Erscheinungen geknüpft sind, und damit die Grenzen, innerhalb deren sie nur zur Geltung kommen k?nnen. Was an der marxistischen Lehre von der ?Kapitalkonzentration“ richtig und was an ihr unzul?ssige Verallgemeinerung ist, kommt hier zum Vorschein.作者: 現(xiàn)存 時(shí)間: 2025-3-22 18:47 作者: 兇兆 時(shí)間: 2025-3-22 23:14
Die Ziele der Eisenbahn-Frachtengestaltunger Interessen der deutschen Volkswirtschaft nach kaufm?nnischen Grunds?tzen“ verwaltet werden. Die Frage ist nur, inwieweit sich diese beiden Ziele miteinander vertragen, und was sie daher in der Wirklichkeit bedeuten k?nnen.作者: Abrade 時(shí)間: 2025-3-23 03:30
Monopol und Tariftreueafür Sorge zu tragen, da? den Bahnen die Erfüllung dieser Leistung dauernd m?glich sei. Es genügt nicht, sie gesetzlich zu fordern und verwaltungsm??ig zu kontrollieren. Es müssenauch die Unterlagen gegeben werden, von denen aus die Vorschrift durchführbar und billig erscheint.作者: 使腐爛 時(shí)間: 2025-3-23 05:34
Ein deutscher Pioniertteln herausheben und ihr bis zum heutigen Tage ihre eigenartige Bedeutung verleihen: die Massenhaftigkeit und die Regelm??igkeit ihrer Transportleistungen sowie die Anpassungsf?higkeit ihres Weges gegenüber den Naturgegebenheiten des Gel?ndes.作者: heart-murmur 時(shí)間: 2025-3-23 13:46
Der Entwicklungsgangland, 6000 km im sp?teren Deutschen Reich, 23 500 km in ganz Europa, 14 500 km in der nordamerikanischen Union. Im R?ume des Deutschen Reiches war allenfalls für Norddeütschland westlich der Oder schon von einem Netze zu sprechen; in den süddeutschen Staaten gab es nur je eine einzige Linie.作者: Nibble 時(shí)間: 2025-3-23 15:25
eils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.978-3-642-90577-3978-3-642-92434-7作者: GRAZE 時(shí)間: 2025-3-23 20:41
Interkulturelle Kompetenz online vermittelneferung zumal und die Massenhaftigkeit, zum Teil auch die Schnelligkeit und die Bequemlichkeit werden st?rker betont als in den Anfangszeiten und erfordern Wandlungen ebenso in der Linienführung und in der Tragkraft des Weges wie namentlich in der Ausgestaltung der Zugmittel und der Fahrzeuge, wie aber auch in der ganzen Betriebsführung.作者: delta-waves 時(shí)間: 2025-3-24 00:26
Die Wandlung im Wirtschaftslebeneferung zumal und die Massenhaftigkeit, zum Teil auch die Schnelligkeit und die Bequemlichkeit werden st?rker betont als in den Anfangszeiten und erfordern Wandlungen ebenso in der Linienführung und in der Tragkraft des Weges wie namentlich in der Ausgestaltung der Zugmittel und der Fahrzeuge, wie aber auch in der ganzen Betriebsführung.作者: nutrients 時(shí)間: 2025-3-24 05:41
erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ide作者: 預(yù)定 時(shí)間: 2025-3-24 09:44
Vorstellungen und Einstellungen,er: sie hat scharf in den Vordergrund eine Betrachtungsweise gerückt, die zwar in der Vergangenheit schon im Gefolge der Schutzzollpolitik Bismarcks sich an einigen Stellen hier und da bemerkbar gemacht hat, im ganzen jedoch bislang ohne irgendeine wesentliche Bedeutung geblieben war.作者: admission 時(shí)間: 2025-3-24 11:47
Marina Metz,Olga Skriabina,Anna Samokhvalovaer Interessen der deutschen Volkswirtschaft nach kaufm?nnischen Grunds?tzen“ verwaltet werden. Die Frage ist nur, inwieweit sich diese beiden Ziele miteinander vertragen, und was sie daher in der Wirklichkeit bedeuten k?nnen.作者: LVAD360 時(shí)間: 2025-3-24 15:46
Marina Metz,Olga Skriabina,Anna Samokhvalovaafür Sorge zu tragen, da? den Bahnen die Erfüllung dieser Leistung dauernd m?glich sei. Es genügt nicht, sie gesetzlich zu fordern und verwaltungsm??ig zu kontrollieren. Es müssenauch die Unterlagen gegeben werden, von denen aus die Vorschrift durchführbar und billig erscheint.作者: N斯巴達(dá)人 時(shí)間: 2025-3-24 21:05
Methoden der Toleranzdiagnostiktteln herausheben und ihr bis zum heutigen Tage ihre eigenartige Bedeutung verleihen: die Massenhaftigkeit und die Regelm??igkeit ihrer Transportleistungen sowie die Anpassungsf?higkeit ihres Weges gegenüber den Naturgegebenheiten des Gel?ndes.作者: 大喘氣 時(shí)間: 2025-3-24 23:22 作者: 休閑 時(shí)間: 2025-3-25 04:06 作者: 修正案 時(shí)間: 2025-3-25 08:53 作者: growth-factor 時(shí)間: 2025-3-25 13:10 作者: 蕁麻 時(shí)間: 2025-3-25 19:47
Die Transportmittel und die Au?enwirtschaftn Güteraustausches gelten l??t, hat auch das Gesamt der Transportmittel in neue Zusammenh?nge und demgem?? unter neue Wertungen gestellt. Oder richtiger: sie hat scharf in den Vordergrund eine Betrachtungsweise gerückt, die zwar in der Vergangenheit schon im Gefolge der Schutzzollpolitik Bismarcks s作者: 原諒 時(shí)間: 2025-3-25 20:08 作者: Lament 時(shí)間: 2025-3-26 01:17
Die Schlu?folgerungener die nachbarlichen Beziehungen hinaus gro?e Mengen lebensnotwendiger Güter in dauerndem Hin und Her gegeneinander ausgetauscht werden und da? die Bev?lkerungsmassen sich auf ein regelm??iges Kaufen fremder Waren und ein ebenso regelm??iges Verkaufen an die Fremde alseine allt?gliche Erscheinung ei作者: 燈泡 時(shí)間: 2025-3-26 06:33 作者: Maximize 時(shí)間: 2025-3-26 11:42
Die Monopoltendenz bei den Eisenbahnenan gestanden, in dem sie teils gegen Kan?le, teils gegen einander in ihren Leistungen sich erproben konnten; d. h. von allem Anfang an. Schon im Jahre 1844, als ein englisches Gesetz durch das Verbot der Vereinigung den Wettbewerb als regelnden Grundsatzfür die Schienenwege festlegen wollte, war die作者: 豪華 時(shí)間: 2025-3-26 15:33
Die Ziele der Eisenbahn-Frachtengestaltungt 1924 ihren zwar nicht gerade genauen und rechtlich verfolgbaren, eben deshalb aber sachlich zutreffenden Ausdruck erhalten: es soll ?unter Wahrung der Interessen der deutschen Volkswirtschaft nach kaufm?nnischen Grunds?tzen“ verwaltet werden. Die Frage ist nur, inwieweit sich diese beiden Ziele mi作者: 思考而得 時(shí)間: 2025-3-26 19:06 作者: 上流社會(huì) 時(shí)間: 2025-3-26 22:56
Ein deutscher Pionierernswerter Klarheit erkannt hat, sind es vor allem drei technische Tatsachen, welche dank ihrem Zusammentreffen die Eisenbahn aus allen Bef?rderungsmitteln herausheben und ihr bis zum heutigen Tage ihre eigenartige Bedeutung verleihen: die Massenhaftigkeit und die Regelm??igkeit ihrer Transportleist作者: Inveterate 時(shí)間: 2025-3-27 01:16 作者: 都相信我的話 時(shí)間: 2025-3-27 08:51
Die Wandlung im Wirtschaftslebeneubauten nur noch lokale Bedeutung haben k?nnen, die bestehenden Netze in ihrer Leistungsf?higkeit dauernd zu steigern, um sie den sich erh?henden Bedürfnissen des Verkehrs anzupassen und auch den neu hochkommenden Transportmitteln gegenüber wettbewerbskr?ftig zu halten. Die Berechenbarkeit der Abli作者: neolith 時(shí)間: 2025-3-27 11:05
Der Weg zur Verstaatlichungrpern, so drückt sich in ihnen am allersch?rfstendie andere Eigenart der Daseinsgestaltung aus, die dem 19. Jahrhundert die Bezeichnung des kapitalistischen Zeitalters eingetragen hat, als Ausflu? der Technik aber auch die kommende Neugestaltung mit bestimmen mu?: die zunehmende . in einer Unternehm作者: aerobic 時(shí)間: 2025-3-27 15:45 作者: 停止償付 時(shí)間: 2025-3-27 21:35 作者: 傀儡 時(shí)間: 2025-3-28 00:36
https://doi.org/10.1007/978-3-662-59012-6ftsweise nicht nur in alle Welt hineingetragen, sondern sind sie doch in ihrer eigenen Entwicklung durchaus vom Kapitalelement getragen und bestimmt worden, und zeigen sie uns doch die Voraussetzungen und Ergebnisse gerade des kapitalistischen Unternehmungsaufbaus so deutlich, wie kein anderer Wirts作者: 蜈蚣 時(shí)間: 2025-3-28 03:55 作者: 空中 時(shí)間: 2025-3-28 06:35
Die volkswirtschaftliche Bedeutung der Frachtengestaltung??igkeit ihrer Leistungen gew?hnt sie die Masse des Volkes daran, einen zunehmenden Teil ihres Lebensbedarfs mit Fremdwaren zu befriedigen und sogar die früher ihr unerreichbaren Güter der Ferne bald als unentbehrlich zu empfinden. Und sie zwingt hiermit alle Schichten der Bev?lkerung, die eigene Ar作者: tinnitus 時(shí)間: 2025-3-28 12:21
Die Monopoltendenz bei den Eisenbahnenftsweise nicht nur in alle Welt hineingetragen, sondern sind sie doch in ihrer eigenen Entwicklung durchaus vom Kapitalelement getragen und bestimmt worden, und zeigen sie uns doch die Voraussetzungen und Ergebnisse gerade des kapitalistischen Unternehmungsaufbaus so deutlich, wie kein anderer Wirts作者: 愉快么 時(shí)間: 2025-3-28 17:20 作者: GRAIN 時(shí)間: 2025-3-28 19:30
https://doi.org/10.1007/978-3-658-10237-1 dabei von den Gütern etwa zu überwinden sind, im Rahmen der Erzeugungsm?glichkeiten zu einem Wirtschaftsganzen zusammenzufassen, so haben mit der Fertigstellung des Mittellandkanals die . gegenüber der Vergangenheit eine erh?hte Beachtung zu beanspruchen.作者: Banister 時(shí)間: 2025-3-29 00:45 作者: 亞麻制品 時(shí)間: 2025-3-29 04:25
https://doi.org/10.1007/978-3-662-59012-6sich die technischen Unterschiedlichkeiten schlie?lichalle in einen . . Wie die verschiedenen Verkehrstr?ger — Binnenschiffahrt, Kraftwagen, Eisenbahn — in der H?he der Frachten, die ihnen für die Bef?rderungsleistung zu entrichten sind, und namentlich auch in der Art, wie die Bef?rderungspreise zus作者: Veneer 時(shí)間: 2025-3-29 11:11
Innere Medizin: Krankheitsbilderer die nachbarlichen Beziehungen hinaus gro?e Mengen lebensnotwendiger Güter in dauerndem Hin und Her gegeneinander ausgetauscht werden und da? die Bev?lkerungsmassen sich auf ein regelm??iges Kaufen fremder Waren und ein ebenso regelm??iges Verkaufen an die Fremde alseine allt?gliche Erscheinung ei作者: 性冷淡 時(shí)間: 2025-3-29 11:28
Innere Medizin: Diabetes mellitusdie Eisenbahn — die nur in ihr gegebene Dreieinigkeit des allen Lasten gewachsenen Weges, des mechanischen und deshalb ebenfalls auf alle Lasten einzurichtenden Motors und nicht zuletzt der straff fahrplanm??igen Betriebsgestaltung — dasjenige Verkehrsmittel, das in die ?rtlich oder allenfalls lands作者: 舊石器時(shí)代 時(shí)間: 2025-3-29 18:59 作者: 蠟燭 時(shí)間: 2025-3-29 21:15
Marina Metz,Olga Skriabina,Anna Samokhvalovat 1924 ihren zwar nicht gerade genauen und rechtlich verfolgbaren, eben deshalb aber sachlich zutreffenden Ausdruck erhalten: es soll ?unter Wahrung der Interessen der deutschen Volkswirtschaft nach kaufm?nnischen Grunds?tzen“ verwaltet werden. Die Frage ist nur, inwieweit sich diese beiden Ziele mi作者: 革新 時(shí)間: 2025-3-29 23:53
Marina Metz,Olga Skriabina,Anna Samokhvalovader Volkswirtschaft ihres Landes darzubieten verm?gen, dann ist es andererseits eine Aufgabe des Staates, seiner Gesetzgebung und seiner Verwaltung, dafür Sorge zu tragen, da? den Bahnen die Erfüllung dieser Leistung dauernd m?glich sei. Es genügt nicht, sie gesetzlich zu fordern und verwaltungsm??i作者: 神經(jīng) 時(shí)間: 2025-3-30 06:31
Methoden der Toleranzdiagnostikernswerter Klarheit erkannt hat, sind es vor allem drei technische Tatsachen, welche dank ihrem Zusammentreffen die Eisenbahn aus allen Bef?rderungsmitteln herausheben und ihr bis zum heutigen Tage ihre eigenartige Bedeutung verleihen: die Massenhaftigkeit und die Regelm??igkeit ihrer Transportleist作者: cultivated 時(shí)間: 2025-3-30 11:00 作者: ENACT 時(shí)間: 2025-3-30 14:36 作者: CODA 時(shí)間: 2025-3-30 20:19
Interkulturelle Kompetenz online vermittelnrpern, so drückt sich in ihnen am allersch?rfstendie andere Eigenart der Daseinsgestaltung aus, die dem 19. Jahrhundert die Bezeichnung des kapitalistischen Zeitalters eingetragen hat, als Ausflu? der Technik aber auch die kommende Neugestaltung mit bestimmen mu?: die zunehmende . in einer Unternehm作者: Bumptious 時(shí)間: 2025-3-30 23:06 作者: 變量 時(shí)間: 2025-3-31 01:05
Book 1938 sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.作者: Gyrate 時(shí)間: 2025-3-31 07:58
