標(biāo)題: Titlebook: Deutsche Eisenbahnfahrzeuge von 1838 Bis Heute; Ralf Roman Rossberg Book 1988 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1988 Eisenbahn.Entwicklung [打印本頁] 作者: 祈求 時(shí)間: 2025-3-21 16:18
書目名稱Deutsche Eisenbahnfahrzeuge von 1838 Bis Heute影響因子(影響力)
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書目名稱Deutsche Eisenbahnfahrzeuge von 1838 Bis Heute讀者反饋
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作者: 名次后綴 時(shí)間: 2025-3-21 20:52
Dieseltraktion,o schuf daraus 1876 den Viertaktmotor mit Verdichtung. Aber erst der Bau des schnellaufenden Vergasermotors durch Gottlieb Daimler, Karl Benz und Wilhelm Maybach führte zu einem auch für Schienenfahrzeuge geeigneten Motor. Den Abschlu? dieser Entwicklung bildete der am 28. Februar 1892 patentierte ?作者: JEER 時(shí)間: 2025-3-22 03:22 作者: HEDGE 時(shí)間: 2025-3-22 08:34 作者: BINGE 時(shí)間: 2025-3-22 10:28
,Werkst?tten,Die ersten Wagen dagegen baute die Bahn selbst in eigener Wagenbauanstalt zu Leipzig. Für die Instandhaltung und vor allem zur Vorbereitung der Lokomotiven für den Einsatz bestanden Maschinengeb?ude und Schuppen in unmittelbarer Bahnhofsn?he. Die erste Eisenbahnwerkst?tte auf deutschem Boden war sch作者: Judicious 時(shí)間: 2025-3-22 15:01
Schienenfahrzeugindustrie, weiter Bogen, der Versuche und Erfolge, Irrwege und fortschrittliche Erkenntnisse der Schienenfahrzeugtechnik umfa?t und damit auch die Geschichte der Lokomotivindustrie. Vor 150 Jahren nahmen weitblickende deutsche Unternehmer den Bau von Lokomotivenauf, zun?chstnochaufenglischenErfahrungen basier作者: Judicious 時(shí)間: 2025-3-22 17:57
Nachwort, . Art von Fahrzeugen, eben Autos, sondern Dampflokomotiven, Diesellokomotiven und elektrische Lokomotiven samt den zugeh?rigen ortsfesten Anlagen, Triebwagen verschiedener Antriebsarten, Reisezugwagen und Güterwagen sowie Dienstfahrzeuge für die unterschiedlichsten Zwecke. Trotzdem sollte der Umfan作者: BILE 時(shí)間: 2025-3-22 21:32 作者: CODE 時(shí)間: 2025-3-23 03:51 作者: Endoscope 時(shí)間: 2025-3-23 06:24
Elektrische Traktion,Schon bald nachdem Alessandro Volta 1800 durch die Konstruktion der nach ihm benannten ?Voltaschen S?ule“ eine M?glichkeit gefunden hatte, elektrischen Strom andauernd flie?en zu lassen, begannen erfindungsreiche K?pfe über die Nutzbarkeit dieser ?neuen wunderbaren Kraft“ nachzudenken.作者: corn732 時(shí)間: 2025-3-23 10:17 作者: 問到了燒瓶 時(shí)間: 2025-3-23 16:54
Raju Sarkar,Sunil Saha,Rajib Shawür die 1839 er?ffnete erste deutsche Fernbahn von Leipzig nach Dresden. Und noch heute ist das Zeitalter der Dampflok nicht endgültig zu Ende: Vor Sonderzügen und auf Museumsbahnen stehen immer noch Lokomotiven unter Dampf, im ?stlichen Teil Deutschlands bis Anfang 1988 sogar noch im planm??igen Die作者: amphibian 時(shí)間: 2025-3-23 18:13
Raju Sarkar,Sunil Saha,Rajib Shawo schuf daraus 1876 den Viertaktmotor mit Verdichtung. Aber erst der Bau des schnellaufenden Vergasermotors durch Gottlieb Daimler, Karl Benz und Wilhelm Maybach führte zu einem auch für Schienenfahrzeuge geeigneten Motor. Den Abschlu? dieser Entwicklung bildete der am 28. Februar 1892 patentierte ?作者: 干旱 時(shí)間: 2025-3-24 01:58 作者: Jejune 時(shí)間: 2025-3-24 02:36 作者: 名字 時(shí)間: 2025-3-24 09:18
Fluviale Prozesse und ReliefformungDie ersten Wagen dagegen baute die Bahn selbst in eigener Wagenbauanstalt zu Leipzig. Für die Instandhaltung und vor allem zur Vorbereitung der Lokomotiven für den Einsatz bestanden Maschinengeb?ude und Schuppen in unmittelbarer Bahnhofsn?he. Die erste Eisenbahnwerkst?tte auf deutschem Boden war sch作者: FLINT 時(shí)間: 2025-3-24 13:13 作者: 毀壞 時(shí)間: 2025-3-24 18:26 作者: Glucose 時(shí)間: 2025-3-24 20:49
Dampflokomotiven,ür die 1839 er?ffnete erste deutsche Fernbahn von Leipzig nach Dresden. Und noch heute ist das Zeitalter der Dampflok nicht endgültig zu Ende: Vor Sonderzügen und auf Museumsbahnen stehen immer noch Lokomotiven unter Dampf, im ?stlichen Teil Deutschlands bis Anfang 1988 sogar noch im planm??igen Dienst.作者: Mast-Cell 時(shí)間: 2025-3-25 01:13
Book 1988sch und technisch fundierten Texten berichten 27 Kenner über Dampf-, Diesel-, E-Lokomotiven, Reisezug- und Güterwagen, aber auch über Bahnstromversorgung, Werkst?tten, Bahndienstwagen, Fahrzeugindustrie, Konstrukteure u.v.a.m. mit viel Liebe zum Detail und illustriert mit zahllosen, teils nie gesehenen Fotos, Zeichnungen und Konstruktionsbildern.作者: 雄偉 時(shí)間: 2025-3-25 07:08 作者: 終止 時(shí)間: 2025-3-25 08:14 作者: 音樂等 時(shí)間: 2025-3-25 15:24
VDI-Buchhttp://image.papertrans.cn/d/image/269451.jpg作者: 反饋 時(shí)間: 2025-3-25 17:41 作者: Rodent 時(shí)間: 2025-3-25 23:59
978-3-642-95771-0Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1988作者: IDEAS 時(shí)間: 2025-3-26 03:57
Altiplanation, equiplanation, cryoplanationksichtigt bleiben. Auch lie? sich nicht jede Entwicklung gleicherma?en eingehend behandeln, die Darstellung mu?te sich an Schwerpunkten orientieren. Sie liegen bei jenen Fahrzeugen, die entweder in gr??erer Zahl gebaut wurden oder in der Eisenbahngeschichte eine besondere Rolle gespielt haben.作者: semiskilled 時(shí)間: 2025-3-26 05:20 作者: 毀壞 時(shí)間: 2025-3-26 12:26 作者: 大看臺(tái) 時(shí)間: 2025-3-26 13:12
Schienenfahrzeugindustrie,end, bald aber schon mit eigenen technischen Ideen und Erkenntnissen. über 120 Jahre lang wurden Dampflokomotiven gebaut, bis sie auf dem H?hepunkt ihrer Leistungsf?higkeit endgültig von Diesel- und Elektrolokomotiven abgel?st wurden.作者: Muffle 時(shí)間: 2025-3-26 19:24 作者: Genome 時(shí)間: 2025-3-26 21:09
Reisezugwagen, Abteilwagen, Durchgangswagen mit Mittelgang und Durchgangswagen mit Seitengang. Nach dem Verwendungszweck werden die Personenwagen unterschieden nach Sitzwagen, Schlaf- und Liegewagen, Speisewagen, Salon- und Gesellschaftswagen sowie Zellenwagen zum Gefangenentransport, die jedoch heute nicht mehr in Gebrauch sind.作者: 駭人 時(shí)間: 2025-3-27 02:21 作者: Limpid 時(shí)間: 2025-3-27 06:49
2512-5281 romversorgung, Werkst?tten, Bahndienstwagen, Fahrzeugindustrie, Konstrukteure u.v.a.m. mit viel Liebe zum Detail und illustriert mit zahllosen, teils nie gesehenen Fotos, Zeichnungen und Konstruktionsbildern.978-3-642-95771-0978-3-642-95770-3Series ISSN 2512-5281 Series E-ISSN 2512-529X 作者: 秘傳 時(shí)間: 2025-3-27 12:31 作者: TSH582 時(shí)間: 2025-3-27 16:12 作者: 抗體 時(shí)間: 2025-3-27 21:13 作者: Fulsome 時(shí)間: 2025-3-28 01:13
2512-5281 n, historisch und technisch fundierten Texten berichten 27 Kenner über Dampf-, Diesel-, E-Lokomotiven, Reisezug- und Güterwagen, aber auch über Bahnstromversorgung, Werkst?tten, Bahndienstwagen, Fahrzeugindustrie, Konstrukteure u.v.a.m. mit viel Liebe zum Detail und illustriert mit zahllosen, teils 作者: 暗語 時(shí)間: 2025-3-28 05:42 作者: Decimate 時(shí)間: 2025-3-28 08:41
Flash Flood Analysis for Southwest-Hungary Abteilwagen, Durchgangswagen mit Mittelgang und Durchgangswagen mit Seitengang. Nach dem Verwendungszweck werden die Personenwagen unterschieden nach Sitzwagen, Schlaf- und Liegewagen, Speisewagen, Salon- und Gesellschaftswagen sowie Zellenwagen zum Gefangenentransport, die jedoch heute nicht mehr in Gebrauch sind.作者: CODE 時(shí)間: 2025-3-28 11:57 作者: CHYME 時(shí)間: 2025-3-28 17:35 作者: Sinus-Node 時(shí)間: 2025-3-28 18:48
research. The working mathematicianwill findthe book useful as a source of basic results ofthe theory, open problems,and a comprehensive bibliographyof the subj978-3-642-08137-8978-3-662-02772-1Series ISSN 0072-7830 Series E-ISSN 2196-9701 作者: 晚來的提名 時(shí)間: 2025-3-28 23:06 作者: 財(cái)主 時(shí)間: 2025-3-29 03:06
Reviews of Environmental Contamination and Toxicology 196978-0-387-78444-1Series ISSN 0179-5953 Series E-ISSN 2197-6554 作者: Offstage 時(shí)間: 2025-3-29 10:17
Digitalsignal-Eigenschaften,ich sind. Zeitgerastert bedeutet, dass nur zu ?quidistanten (gleichabst?ndigen) Zeitpunkten ein neuer Amplitudenweit m?glich ist. Nachfolgend werden vorwiegend elektrische Digitalsignale betrachtet, die Amplitudenwerte sind dann elektrische Spannungen.
