標(biāo)題: Titlebook: Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement; Die Mitgliedschaften Daniela Blaschke Book 2020 Der/die Herausgeber bzw. der/die [打印本頁(yè)] 作者: 閃爍 時(shí)間: 2025-3-21 16:47
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement影響因子(影響力)
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement影響因子(影響力)學(xué)科排名
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement網(wǎng)絡(luò)公開度
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement網(wǎng)絡(luò)公開度學(xué)科排名
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement被引頻次
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement被引頻次學(xué)科排名
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement年度引用
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement年度引用學(xué)科排名
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement讀者反饋
書目名稱Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement讀者反饋學(xué)科排名
作者: Gratuitous 時(shí)間: 2025-3-21 21:43 作者: 盤旋 時(shí)間: 2025-3-22 01:41 作者: 類人猿 時(shí)間: 2025-3-22 06:08
Die Volkswagen Aktiengesellschaft in CSR-Initiativen,n die Erkenntnisse aus den qualitativen Interviews in erster Linie der Kontextualisierung und Rückbindung von Ergebnissen der Netzwerkstudie an den Forschungsgegenstand. In dieser Rolle geben sie zugleich Hinweise auf m?gliche Mechanismen der Strukturbildung im Netzwerk und entwickeln so weiterführe作者: PAEAN 時(shí)間: 2025-3-22 09:10
Diskussion,alen Netzwerken verknüpft. Die Fragestellung wird mit Blick auf die Volkswagen Aktiengesellschaft und – in Teilen – die Automobilindustrie insgesamt beantwortet (Kapitel 6.1). Abschlie?end werden die Implikationen eines Verst?ndnisses von ?CSR als Irritationsmanagement‘ auf Organisations- (Kapitel 6作者: Liberate 時(shí)間: 2025-3-22 16:23
Schluss,ls Netzwerk‘. Denn über die systemtheoretische Herleitung und über die Arbeit an Forschungslücken zu CSR-Initiativen hinaus geht es schlussendlich um den konkreten Nutzen dieser Konzeptionen. Dafür müssen sie zum Ausgangspunkt für L?sungsans?tze werden in einer – angesichts von Krise und Wandel des 作者: Liberate 時(shí)間: 2025-3-22 17:58 作者: 異端邪說2 時(shí)間: 2025-3-22 21:13 作者: 不在灌木叢中 時(shí)間: 2025-3-23 04:09 作者: 較早 時(shí)間: 2025-3-23 05:31 作者: 小隔間 時(shí)間: 2025-3-23 13:32
Corporate Social Responsibility als Irritationsmanagement978-3-658-30018-0Series ISSN 1867-3635 Series E-ISSN 2512-1154 作者: Noctambulant 時(shí)間: 2025-3-23 17:04
https://doi.org/10.1007/978-3-031-19301-9tschaft nicht nur in der Wirtschaft stattfindet – dass Wirtschaftsorganisationen ein Teil der Gesellschaft sind, diese beeinflussen und von ihr beeinflusst werden. Konkret, dass sie andere Organisationen innerhalb dieser Gesellschaft beeinflussen und von ihnen beeinflusst werden.作者: white-matter 時(shí)間: 2025-3-23 21:21 作者: Lasting 時(shí)間: 2025-3-23 22:55 作者: MOTIF 時(shí)間: 2025-3-24 03:53
alen Netzwerken verknüpft. Die Fragestellung wird mit Blick auf die Volkswagen Aktiengesellschaft und – in Teilen – die Automobilindustrie insgesamt beantwortet (Kapitel 6.1). Abschlie?end werden die Implikationen eines Verst?ndnisses von ?CSR als Irritationsmanagement‘ auf Organisations- (Kapitel 6.2) und Systemebene (Kapitel 6.3) diskutiert.作者: Foreknowledge 時(shí)間: 2025-3-24 08:17
Dieses Kapitel dient der Einführung in zwei die vorliegende Arbeit bestimmende Forschungsfelder. Beide sind interdisziplin?r nicht nur mit Blick auf ihre Anwendungsgebiete, sondern auch mit Blick auf ihre theoretischen Grundlagen.作者: MAOIS 時(shí)間: 2025-3-24 14:09 作者: 猜忌 時(shí)間: 2025-3-24 14:51
Zwischen Wirtschaft und Gesellschaft. Einleitung und Entwicklung der Fragestellung,tschaft nicht nur in der Wirtschaft stattfindet – dass Wirtschaftsorganisationen ein Teil der Gesellschaft sind, diese beeinflussen und von ihr beeinflusst werden. Konkret, dass sie andere Organisationen innerhalb dieser Gesellschaft beeinflussen und von ihnen beeinflusst werden.作者: Exploit 時(shí)間: 2025-3-24 22:00 作者: 一罵死割除 時(shí)間: 2025-3-25 00:13 作者: 漂亮 時(shí)間: 2025-3-25 04:00
Diskussion,alen Netzwerken verknüpft. Die Fragestellung wird mit Blick auf die Volkswagen Aktiengesellschaft und – in Teilen – die Automobilindustrie insgesamt beantwortet (Kapitel 6.1). Abschlie?end werden die Implikationen eines Verst?ndnisses von ?CSR als Irritationsmanagement‘ auf Organisations- (Kapitel 6.2) und Systemebene (Kapitel 6.3) diskutiert.作者: colony 時(shí)間: 2025-3-25 09:27 作者: 滑稽 時(shí)間: 2025-3-25 14:47
ell zusammenfassen. Doch wie bereits in Kapitel 2.3 diskutiert tr?gt diese Konzeption noch einen Mangel der beiden zugrundeliegenden Forschungsfelder in sich. Es gilt, CSRInitiativen und interorganisationalen Netzwerken gesellschaftstheoretisch zu verorten.作者: homeostasis 時(shí)間: 2025-3-25 17:19 作者: 吹氣 時(shí)間: 2025-3-25 20:10 作者: CLASH 時(shí)間: 2025-3-26 01:07
alen Netzwerken verknüpft. Die Fragestellung wird mit Blick auf die Volkswagen Aktiengesellschaft und – in Teilen – die Automobilindustrie insgesamt beantwortet (Kapitel 6.1). Abschlie?end werden die Implikationen eines Verst?ndnisses von ?CSR als Irritationsmanagement‘ auf Organisations- (Kapitel 6作者: 惡名聲 時(shí)間: 2025-3-26 06:48 作者: 用手捏 時(shí)間: 2025-3-26 10:25
1867-3635 Social Responsibility (CSR) von Unternehmen zugrunde liegt. Ihre Analyse von CSR als strukturelle Kopplung im Sinne Luhmanns rückt sogenannte CSR-Initiativen, die als Netzwerke zwischen Organisationen beschrieben werden k?nnen, in den Fokus. Die systemtheoretische Konzeption von CSR bietet eine neue作者: Amenable 時(shí)間: 2025-3-26 15:56 作者: 接合 時(shí)間: 2025-3-26 18:28 作者: 未開化 時(shí)間: 2025-3-26 21:58
Book 2020lyse von CSR als strukturelle Kopplung im Sinne Luhmanns rückt sogenannte CSR-Initiativen, die als Netzwerke zwischen Organisationen beschrieben werden k?nnen, in den Fokus. Die systemtheoretische Konzeption von CSR bietet eine neue Interpretation dieser Netzwerke: Sie erm?glichen ein Management für作者: 名義上 時(shí)間: 2025-3-27 02:20
Die Volkswagen Aktiengesellschaft in CSR-Initiativen,rschungsgegenstand. In dieser Rolle geben sie zugleich Hinweise auf m?gliche Mechanismen der Strukturbildung im Netzwerk und entwickeln so weiterführende Fragen für die Diskussion der vorliegenden Arbeit.作者: FLAG 時(shí)間: 2025-3-27 05:28
Schluss,den konkreten Nutzen dieser Konzeptionen. Dafür müssen sie zum Ausgangspunkt für L?sungsans?tze werden in einer – angesichts von Krise und Wandel des Unternehmens und der Branche im Fokus – hochaktuellen Debatte.作者: 宿醉 時(shí)間: 2025-3-27 12:52 作者: 菊花 時(shí)間: 2025-3-27 17:10 作者: 有毛就脫毛 時(shí)間: 2025-3-27 21:16 作者: 動(dòng)脈 時(shí)間: 2025-3-28 01:16
Judith Polterauerd in forestry management, both in Australia and overseas. I should like to express my appreciation for the efforts of all those involved in the conception and planning of this most valuable book. Perth, August 1988 Peter Dowding LL.B. M.L.A.978-94-009-3111-4作者: 報(bào)復(fù) 時(shí)間: 2025-3-28 02:06
Book‘‘‘‘‘‘‘‘ 2023ee farther? What is transpiring right now that could pave the way for the future? To addressthese questions, leading researchers have contributed 22 chapters, grouped into five sections: perspectives, chemistry and physics, structures, biochemical circuits, and spatial systems..This book will be an 作者: 包庇 時(shí)間: 2025-3-28 07:05 作者: aggressor 時(shí)間: 2025-3-28 12:30
https://doi.org/10.1007/978-3-662-09676-5Aktor; Auge; Energiesystem; Entwicklung; Geschichte; Gravitation; Komplexe; Nachschlagewerk; Raumfahrt; Raumf作者: oncologist 時(shí)間: 2025-3-28 14:35
Die Auswirkung regelm??iger Atempausen auf die CO2-Elimination der maschinell beatmeten und perfundi
